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根据90 m起重船的作业要求,使用有限元计算方法研究在直升机和行车各自及载荷联合作用下起重船上层建筑甲板的屈服强度和舷侧结构的屈曲强度.结果 显示:该船的上层建筑甲板符合《钢质海船入级规范》(2018)的要求,并且计算结果具有较高的可靠性.
90 m起重船上层建筑甲板结构强度的仿真与分析
【摘 要】
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根据90 m起重船的作业要求,使用有限元计算方法研究在直升机和行车各自及载荷联合作用下起重船上层建筑甲板的屈服强度和舷侧结构的屈曲强度.结果 显示:该船的上层建筑甲板符合《钢质海船入级规范》(2018)的要求,并且计算结果具有较高的可靠性.
【机 构】
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如皋市交通运输综合执法大队,江苏如皋226500;江苏大洋海洋装备有限公司,江苏南京210032;江苏科技大学,江苏镇江212000
【出 处】
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江苏船舶
【发表日期】
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2021年6期
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