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民用飞机座舱（驾驶舱和客舱）是机组、乘客工作和生活的空间,作为一个密闭的空间,需要有适宜的空气流场,为乘员提供舒适的温度和充足的新鲜空气。当驾驶舱产生烟雾时,排烟通道应该能够快速地将烟雾排除。主要通过数值模拟获得排气通道空气流场,从空气流场的角度进行排烟分析。对比了两种不同的座舱压力调节系统排气活门的布置方案,为系统设计决策提供依据。