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摘 要：想要公路使用寿命能够维持更长的时间，就需要对公路上的施工质量进行保障。其中，路基的施工在公路的修建过程中属于一个重要的环节，路基的质量也决定了公路的使用寿命。公路工程上的修建涉及许多的步骤，是一项繁重的施工工程，一旦修建过程中遇到了雨季，那么无疑会给施工带来更多的阻碍。文章针对这些问题进行了简要的分析，并探讨了在雨季中工程施工应注意的问题，仅供参考。
关键词：公路工程；路基路面；雨季施工
公路在修建的过程中很容仪遭遇下雨的季节，一旦施工遇见雨季，对于施工来说需要做出改变的地方有很多，并且会加重施工上的难度。在雨季施工的过程中一旦没有将工程的质量进行及时的控制，就会很容易出现问题，且很难在日后的施工中做出调整。尤其是公路工程路基上的施工。
1 公路工程路基施工技术
1.1 雨季填筑路堤的施工方法
首先，做好路基的排水工作是进行雨季路堤填筑的前提工作。先将路堤外的地方进行开挖在路堤进行填筑的时候。将雨水通过事先挖好的排水沟渠引向近处的排水工事，将施工现场的水排净，保持干燥。在现场土质较为松软的地方要进行土层的更换工作，再进行填筑。假如路堤修筑在斜坡的区域，则需要在上方进行排水沟的设置，再将水排走。排水土埂一般设置在已经完工的路堤地带，并且隔一段距离留出一个排水口，将雨水的积水通过这些积水排出，防止其冲毁已完工的路堤。
其次，对于雨季路基材料的选择上要选择透水性良好的材质，比如碎石、沙砾等土石材料作为路基填筑的材料，这些材料不易吸收水分，是非常优良的填料。在进行路基挖方时如果挖出的土质非常湿，就要对路基进行干燥处理。粘性土是难以晾干的土质，在施工中如果因为雨水过多，无法达到要求的含水量时，就要避免使用这样的土质进行填筑。
最后，雨季路堤的填筑施工在借土工作上也要有要求，进行取土时要在路堤的一定区域范围内，一般平原地带的取土要沿着路基顺路方向进行取土，而且取土深度要控制在一米以内，确保路堤的安全。
1.2 挖方路基施工要遵循下边的规定
进行路基挖方工作时一般不一次性的进行完成计划坡面施工，这样就可以为日后的雨季后进行调整表层厚度留有一定的表层厚度，从而可以实现雨季结束后的工程补充施工，以更好的达到工程的路基质量要求。
路基的开挖在雨季时可以先挖至距离顶面约40公分时就要停止挖方，并且通过在路堤两次设置排水沟以保证雨水及时排出，等到雨季结束后进行后续的施工。
运输通道对于施工非常重要，要按照相关标准修筑一条质量较好的通道，将两侧的排水设施提早建好，防止在施工过程中路面由于低洼和坡度大導致无法正常通行，可以在路面上铺撒防滑材料以保障路面畅通无阻。
施工的路段要适当的设置其长度，将挖土、运土、填充、压实等操作工序要有序连接，中间不能耽搁，根据雨季的天气情况及时完成施工。如果不能及时在规定时间内完工的要借助各种设施和设备对路基表面进行保护，防止因为进入雨水导致路基的损坏，从而无法保障公路的工程质量。
结构性路基进行施工的过程中如果遇见阴雨天气，可能就不能继续进行施工了，因为此时的路基可能是低于地平面的，很容易积存雨水，此时需要做的是等待雨停以后将基坑中的存水利用水泵等设备进行抽取排放。
2 雨季路面施工的具体措施
在雨季中对公路进行施工的过程中需要进行注意的有，首先将施工路段两边的杂物与障碍物进行清理，并将排水沟也给清理干净，施工路段两旁每没有排水沟的就直接挖出两条，这样的处理是为了保障道路在修建的过程中不会受到脏水的阻碍，施工路面的沉积的雨水可以顺利的被排除掉。对于路面两边的较大的石块可以采取的措施是利用人工开挖的管道进行清理。
在施工的过程中突然遇到有雨的天气，这属于突发的天气状况，是无法避免的。但是需多的阴雨天气是可以利用现代的技术进行预防的，例如在开展重要的施工步骤时，可以提前对天气进行观察或是提前收看天气预报对未来几天的天气进行一个大体上的了解，然后在对后续的施工进行规划。如果在施工的过程中遭遇大于或是暴雨等强对流天气，可将施工进行暂停的处理。
如果在进行路面压实的过程中遇见下雨的天气，那么就需要将工作进行立刻的停止，原因是雨水会对压实路面的上的粘合度产生影响，压实施工过程中如果遇见的是小雨，那么可以采取的措施是将施工的面积做减小的处理，如果遇见的是大雨，这时最好将施工做暂停的处理，因为大雨会很快让路面积水，这些积水会直接对施工上的水泥与沥青发生稀释的反应。压实的过程中遇见大雨就需要将每一压实的路面进行及时的压实处理，如果雨下的很急，根本没有时间对未压实的路面进行处理的话，那么就只能在雨停以后对路面进行重新的施工了，因为雨水的冲击会对没有进行压实处理的路面上的施工失去原有的功能，不进行重新的施工的话，可能会造成公路在日后投入使用的过程出现质量上的问题，对路上行驶的车辆造成安全上的隐患。
雨停以后不能够立刻重新开始施工，应先将路面上的积水进行清理，路面上的存积的积水全部进行清除以后再重新进行施工。清理完雨水以后应立即将施工过程中需要使用工具进行准备，争取在最短的时间内准备好恢复施工。如果发现雨水积存的过于多不能开启施工，就等到雨水蒸发以后，达到施工上的要求以后在进行施工。
如果在施工的过程中遇见的是雨季而不是突降的大雨，那么应做好在雨季施工工具上的准备，并将施工上的路线进行提前的规划，对于施工材料的上的管理，对于不怕雨水浸湿的施工材料可以不采取处理，而那些怕水的建筑材料则需要提前做好防水的措施。在施工的过程中应将需要进行准备的事情的进行妥善的规划与处理，以免在遇到雨水突袭的过程中手忙脚乱出现施工上的失误或是杨武后面的施工。
结束语
在雨季或是下雨的天气中进行施工对施工上的技术与要求都很高，所以雨季施工需要得到施工人员的重视，因为雨季施工过程中很容易因为雨水或是空气上的湿度过大给施工带来很大的影响，影响可能是施工质量上不能达到工程上的质量要求，也可能是公路在使用的过程中出现问题。对公路上行驶的车辆造成安全上的隐患。所以工程在修建的过程中遇见雨季的侵袭时，一定不能掉以轻心，要尽量保障施工上的质量一直处于高要求严标准的监控下进行。
参考文献
[1]苏凯，李岩.公路工程路基路面压实施工技术措施[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2015（06）.
[2]郭国光，王志鹏.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].中国高新技术企业，2014（30）.
[3]金永生，罗惟良，袁野，金斌.试论公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].科技与企业，2013（18）.
[4]胡庚钦，刘春海，赵修.试论公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].科技致富向导，2013（26）.
关键词：公路工程；路基路面；雨季施工
公路在修建的过程中很容仪遭遇下雨的季节，一旦施工遇见雨季，对于施工来说需要做出改变的地方有很多，并且会加重施工上的难度。在雨季施工的过程中一旦没有将工程的质量进行及时的控制，就会很容易出现问题，且很难在日后的施工中做出调整。尤其是公路工程路基上的施工。
1 公路工程路基施工技术
1.1 雨季填筑路堤的施工方法
首先，做好路基的排水工作是进行雨季路堤填筑的前提工作。先将路堤外的地方进行开挖在路堤进行填筑的时候。将雨水通过事先挖好的排水沟渠引向近处的排水工事，将施工现场的水排净，保持干燥。在现场土质较为松软的地方要进行土层的更换工作，再进行填筑。假如路堤修筑在斜坡的区域，则需要在上方进行排水沟的设置，再将水排走。排水土埂一般设置在已经完工的路堤地带，并且隔一段距离留出一个排水口，将雨水的积水通过这些积水排出，防止其冲毁已完工的路堤。
其次，对于雨季路基材料的选择上要选择透水性良好的材质，比如碎石、沙砾等土石材料作为路基填筑的材料，这些材料不易吸收水分，是非常优良的填料。在进行路基挖方时如果挖出的土质非常湿，就要对路基进行干燥处理。粘性土是难以晾干的土质，在施工中如果因为雨水过多，无法达到要求的含水量时，就要避免使用这样的土质进行填筑。
最后，雨季路堤的填筑施工在借土工作上也要有要求，进行取土时要在路堤的一定区域范围内，一般平原地带的取土要沿着路基顺路方向进行取土，而且取土深度要控制在一米以内，确保路堤的安全。
1.2 挖方路基施工要遵循下边的规定
进行路基挖方工作时一般不一次性的进行完成计划坡面施工，这样就可以为日后的雨季后进行调整表层厚度留有一定的表层厚度，从而可以实现雨季结束后的工程补充施工，以更好的达到工程的路基质量要求。
路基的开挖在雨季时可以先挖至距离顶面约40公分时就要停止挖方，并且通过在路堤两次设置排水沟以保证雨水及时排出，等到雨季结束后进行后续的施工。
运输通道对于施工非常重要，要按照相关标准修筑一条质量较好的通道，将两侧的排水设施提早建好，防止在施工过程中路面由于低洼和坡度大導致无法正常通行，可以在路面上铺撒防滑材料以保障路面畅通无阻。
施工的路段要适当的设置其长度，将挖土、运土、填充、压实等操作工序要有序连接，中间不能耽搁，根据雨季的天气情况及时完成施工。如果不能及时在规定时间内完工的要借助各种设施和设备对路基表面进行保护，防止因为进入雨水导致路基的损坏，从而无法保障公路的工程质量。
结构性路基进行施工的过程中如果遇见阴雨天气，可能就不能继续进行施工了，因为此时的路基可能是低于地平面的，很容易积存雨水，此时需要做的是等待雨停以后将基坑中的存水利用水泵等设备进行抽取排放。
2 雨季路面施工的具体措施
在雨季中对公路进行施工的过程中需要进行注意的有，首先将施工路段两边的杂物与障碍物进行清理，并将排水沟也给清理干净，施工路段两旁每没有排水沟的就直接挖出两条，这样的处理是为了保障道路在修建的过程中不会受到脏水的阻碍，施工路面的沉积的雨水可以顺利的被排除掉。对于路面两边的较大的石块可以采取的措施是利用人工开挖的管道进行清理。
在施工的过程中突然遇到有雨的天气，这属于突发的天气状况，是无法避免的。但是需多的阴雨天气是可以利用现代的技术进行预防的，例如在开展重要的施工步骤时，可以提前对天气进行观察或是提前收看天气预报对未来几天的天气进行一个大体上的了解，然后在对后续的施工进行规划。如果在施工的过程中遭遇大于或是暴雨等强对流天气，可将施工进行暂停的处理。
如果在进行路面压实的过程中遇见下雨的天气，那么就需要将工作进行立刻的停止，原因是雨水会对压实路面的上的粘合度产生影响，压实施工过程中如果遇见的是小雨，那么可以采取的措施是将施工的面积做减小的处理，如果遇见的是大雨，这时最好将施工做暂停的处理，因为大雨会很快让路面积水，这些积水会直接对施工上的水泥与沥青发生稀释的反应。压实的过程中遇见大雨就需要将每一压实的路面进行及时的压实处理，如果雨下的很急，根本没有时间对未压实的路面进行处理的话，那么就只能在雨停以后对路面进行重新的施工了，因为雨水的冲击会对没有进行压实处理的路面上的施工失去原有的功能，不进行重新的施工的话，可能会造成公路在日后投入使用的过程出现质量上的问题，对路上行驶的车辆造成安全上的隐患。
雨停以后不能够立刻重新开始施工，应先将路面上的积水进行清理，路面上的存积的积水全部进行清除以后再重新进行施工。清理完雨水以后应立即将施工过程中需要使用工具进行准备，争取在最短的时间内准备好恢复施工。如果发现雨水积存的过于多不能开启施工，就等到雨水蒸发以后，达到施工上的要求以后在进行施工。
如果在施工的过程中遇见的是雨季而不是突降的大雨，那么应做好在雨季施工工具上的准备，并将施工上的路线进行提前的规划，对于施工材料的上的管理，对于不怕雨水浸湿的施工材料可以不采取处理，而那些怕水的建筑材料则需要提前做好防水的措施。在施工的过程中应将需要进行准备的事情的进行妥善的规划与处理，以免在遇到雨水突袭的过程中手忙脚乱出现施工上的失误或是杨武后面的施工。
结束语
在雨季或是下雨的天气中进行施工对施工上的技术与要求都很高，所以雨季施工需要得到施工人员的重视，因为雨季施工过程中很容易因为雨水或是空气上的湿度过大给施工带来很大的影响，影响可能是施工质量上不能达到工程上的质量要求，也可能是公路在使用的过程中出现问题。对公路上行驶的车辆造成安全上的隐患。所以工程在修建的过程中遇见雨季的侵袭时，一定不能掉以轻心，要尽量保障施工上的质量一直处于高要求严标准的监控下进行。
参考文献
[1]苏凯，李岩.公路工程路基路面压实施工技术措施[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2015（06）.
[2]郭国光，王志鹏.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].中国高新技术企业，2014（30）.
[3]金永生，罗惟良，袁野，金斌.试论公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].科技与企业，2013（18）.
[4]胡庚钦，刘春海，赵修.试论公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].科技致富向导，2013（26）.