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利用动三轴试验，对云南玉溪通海盆地粉细沙进行了液化试验。通过两种不同的干密度模拟加固前、加固后地基，三种不同的围压模拟不同深度地层情况，对比研究了加固前后以及不同深度粉细砂层的抗液化强度。并得出了液化过程中动弹性模量随动应变、动剪切模量随动剪应变发展的规律。
玉蒙铁路液化土地基的动强度试验研究
【摘 要】
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利用动三轴试验，对云南玉溪通海盆地粉细沙进行了液化试验。通过两种不同的干密度模拟加固前、加固后地基，三种不同的围压模拟不同深度地层情况，对比研究了加固前后以及不同深度
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2009年1期
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