【摘 要】
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高机动化发展的今天,作为城市交通有益补充的一种形式,自行车方式在国内很多城市未能得到足够重视。结合自行车近距离和低资源占用的优势,提出自行车交通的功能定位和规划原
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高机动化发展的今天,作为城市交通有益补充的一种形式,自行车方式在国内很多城市未能得到足够重视。结合自行车近距离和低资源占用的优势,提出自行车交通的功能定位和规划原则与方法：分区域组织交通,充分利用现有道路,实现与其他方式协调发展,形成合理的比例结构。同时结合武汉自行车交通发展情况,说明自行车交通系统规划的特点,对交通改善效果的展望。
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