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根据目前国产车保险杠耐撞性现状，结合江苏丹阳市车船装饰件有限公司的保险杠耐撞性项目，在LS—DYNA中对摆锤撞击保险杠进行了仿真分析。通过对保险杠的壁厚及其中部的两弧半径进行结构优化，提高了保险杠的耐撞能力，为日后保险杠的设计与开发提供了有价值的参考。
汽车前部保险杠的耐撞性及结构优化方法
【摘 要】
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根据目前国产车保险杠耐撞性现状，结合江苏丹阳市车船装饰件有限公司的保险杠耐撞性项目，在LS—DYNA中对摆锤撞击保险杠进行了仿真分析。通过对保险杠的壁厚及其中部的两弧半径
【机 构】
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吉林大学汽车工程学院
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2008年11期
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