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以2006—2009年东莞市物流企业营业额为基础，通过行业集中度和赫芬达尔一赫希曼指数对物流业市场集中度进行测度，并分析了物流市场的进人壁垒和产品差异程度。研究结果表明，目前东莞市物流业市场属于低度集中、高度分散的原子型（竞争型）市场结构；从动态看，东莞市的市场结构已完成从低寡占型向竞争型结构转变。最后，对改进现有市场结构，提高市场绩效提出了相应的对策建议。