论文部分内容阅读
摘 要 近年来，我国汽车工业的发展速度较快，汽车上90%的零部件都需要依靠模具成形，汽车冲压模具更直接影响新车型上市的快慢和汽车的质量，因此，汽车工业的发展是与汽车模具的发展休戚相关的，汽车工业水平的高低在很大程度上取决于模具工业的发展水平，汽车模具的发展水平是衡量一个国家汽车工业水平的重要标志之一。本文就我国汽车模具的现状、存在差距、发展趋势发表几点看法，以供探讨。
关键词 汽车模具;现状;发展趋势
引言
随着国内经济和汽车行业的高速发展，国际上汽车模具制造中心逐步向中国转移，推动着国内汽车模具企业在最近十年的蓬勃发展，同时也促进各大机床制造企业针对汽车模具加工调试的特点进行有效开发。目前，国内汽车模具企业面临二次发展的战略规划，如何适应未来十年、二十年的国际发展潮流，成为国内各大汽车模具企业面临的重要课题。本文重点对此现状进行分析，并提出建设性的规划建议。
1 模具部分
1.1 拉延序凹模圆角状态
手动线拉延模工作部位材料多为MoCr合金（淬火硬度50HRC以上），大批量生产且无拉延剂辅助时，模具发热加剧，极易导致零件出现拉伤、开裂等质量缺陷，故需结合零件实际生产状态对模具进行表面镀铬处理。工作部位材料为Cr12MoV（淬火硬度58～62HRC）时，建议进行表面TD处理。
模具工作部位的材料多为铸件，存在砂眼等铸造缺陷。因手动线模具开发成本低于自动线模具，在满足使用的前提下，对铸件的质量要求亦较低，故在进行自动化改造时，需对拉延序凹模圆角状态进行检查;若砂眼较多，改造完成后将导致零件批量生产状态不稳定（经常出现拉伤、开裂等质量缺陷），且模具圆角处易掉碎屑。若砂眼较多，强行对模具进行表面处理（镀铬或TD），可能造成模具开裂或局部粉碎。
1.2 修边废料滑落
手动线模具在开发时不会着重考虑各序间的模具型面高度统一问题，对于废料滑落问题亦仅要求废料滑出模具，不强制要求滑入压机废料槽内;故在自动化改造时，需考虑在下模增加垫板，并结合废料滑出情况增加二级废料滑板，以便废料滑入压机废料槽内。若废料在废料滑板上滑落速度较慢，导致与其他废料碰触出现卡料现象，可在废料滑板上铺一层MISUMI的滤油网板，加快废料滑落的速度。由于自动线的生产节拍比手动线生产快，局部位置的废料在切断后因未及时滑落，在刃口上行时废料被向上带起，导致废料卡于模具内等现象;针对此问题，可在相应废料位置上模处，增加几个弹顶销，防止刃口向上带料。
2 汽车模具业的发展现状和不足
2.1 汽车模具的生产设备水平较低
相对于国外发达国家来说，我国汽车模具生产制造企业的先进设备，例如数控化设备、CAD或CAM等技术的应用水平较低。由于国内各地域经济科技发展的不均衡，一些企业的设备不齐，且利用率低下，国产设备对于模具精度的把控做得并不到位，同时生产出的产品在稳定性及可靠性方面仍有很大不足。
2.2 汽车模具的产品质量水平有待提高
以中型汽车模具为例，我国生产制造的汽车模具的型腔精度远远不及国外先进国家，模具零件的表面粗糙度较高。此外，国内汽车模具的生产周期大约为2～3月，相比较来说，国外先进国家仅为1月左右，并且生产出的某些模具寿命也较国外先进国家短。这些都在一定程度上说明我国汽车模具的产品质量水平有待提高。
3 我国汽车模具产业的发展趋势
3.1 电子信息工程技术的应用
电子信息工程技术在社会各领域得到广泛应用，其在汽车模具的生产制造过程中也起到了重要作用。例如，一些汽车模具生产企业可以通过电子信息工程技术实现对汽车模具设计过程的修改，还可以利用其进行预算或报价等，不仅能在一定程度上减少生产准备过程所需的时间，还能扩大汽车模具的出口数量，此外还为模具的整个设计制造周期节约大量时间与劳动力。
3.2 数字化技术在现代汽车模具制造中的具体应用
数字化技术的应用在现代汽车制造中的作用也不容小觑，数字化技术能够极大地提高汽车模具的品质，保证汽车模具的产品性能，降低汽车模具产品的生产成本，从而达到提升竞争效益的目的。具體来说，数字化技术在汽车模具制造的作用主要体现在能够对汽车模具模型进行全面的检测，对模具产品中存在的问题和隐患及时发现和解决，基于数据化的分析和计算，能够灵活地适应复杂的曲面模具制造，将复杂的数据进行调理化和清晰化，从而实现对汽车模具产品的质量控制和成本的把控，精准地解决制造中存在的小问题。当前，在模具制造使用工件与刀具的数字化技术已经成为我国现代汽车制造业的重要关注领域，我国的汽车模具企业对数字化技术在模具制造的作用愈来愈重视。将事先已经计算、验证好的模具模型数据输入到计算机系统中，进而利用计算机软件来进行科学有效的模具模型加工，对原材料和毛坯进行准确的加工制造。同时，数字化技术在汽车模具制造中的应用能够对汽车模具加工工程的状态和情况进行全面、科学、有效的监控，能够根据加工制造的实际情况来进行实际调整，保证模具加工制造的顺利进行。此外，数字化技术在汽车模具的刀具轨迹设置中的作用也具有重要意义，平行切法是当前汽车模具的刀具轨迹设置中最常见的方法，数字化技术能够为平行切法提供计算机平台支撑，在计算机系统中输入数据，能够保证模具生产的科学准确。通过数字怙技术的运用能够极大地保证平行切割法的质量，提升加工质量和性能，减少不必要的浪费，化解操作难题，节省生产时间，提升汽车模具产品在国内国际的竞争效益，转变汽车制造的发展模式，提高企业的经济效益。
4 结语
汽车工业的发展推动着中国经济的快速发展，而面对中国这样广阔的汽车市场，各汽车生产厂商不断地开发推动新产品新技术，将汽车模具的制造周期大大缩短。为此汽车模具企业的生产效率必须得到提高，工艺技术必须达到最优化，而这些都需要工作母机——数控加工中心来保障。因此，展望未来的设备发展前景，紧跟国际上的前沿水平，是需要汽车模具行业人员共同努力推动、实施。
参考文献
[1] 周永泰.中国汽车车身模具行业发展概况及面对危机的对策探讨[J].汽车与配件，2009（19）：11-13.
[2] 牛国宏.城市交通拥堵原因及对策研究[J].山西建筑，2014（32）：30-32.
[3] 王称.浅析我国模具技术现状与发展趋势[J].建筑机械，2018，（7）：14-16.
关键词 汽车模具;现状;发展趋势
引言
随着国内经济和汽车行业的高速发展，国际上汽车模具制造中心逐步向中国转移，推动着国内汽车模具企业在最近十年的蓬勃发展，同时也促进各大机床制造企业针对汽车模具加工调试的特点进行有效开发。目前，国内汽车模具企业面临二次发展的战略规划，如何适应未来十年、二十年的国际发展潮流，成为国内各大汽车模具企业面临的重要课题。本文重点对此现状进行分析，并提出建设性的规划建议。
1 模具部分
1.1 拉延序凹模圆角状态
手动线拉延模工作部位材料多为MoCr合金（淬火硬度50HRC以上），大批量生产且无拉延剂辅助时，模具发热加剧，极易导致零件出现拉伤、开裂等质量缺陷，故需结合零件实际生产状态对模具进行表面镀铬处理。工作部位材料为Cr12MoV（淬火硬度58～62HRC）时，建议进行表面TD处理。
模具工作部位的材料多为铸件，存在砂眼等铸造缺陷。因手动线模具开发成本低于自动线模具，在满足使用的前提下，对铸件的质量要求亦较低，故在进行自动化改造时，需对拉延序凹模圆角状态进行检查;若砂眼较多，改造完成后将导致零件批量生产状态不稳定（经常出现拉伤、开裂等质量缺陷），且模具圆角处易掉碎屑。若砂眼较多，强行对模具进行表面处理（镀铬或TD），可能造成模具开裂或局部粉碎。
1.2 修边废料滑落
手动线模具在开发时不会着重考虑各序间的模具型面高度统一问题，对于废料滑落问题亦仅要求废料滑出模具，不强制要求滑入压机废料槽内;故在自动化改造时，需考虑在下模增加垫板，并结合废料滑出情况增加二级废料滑板，以便废料滑入压机废料槽内。若废料在废料滑板上滑落速度较慢，导致与其他废料碰触出现卡料现象，可在废料滑板上铺一层MISUMI的滤油网板，加快废料滑落的速度。由于自动线的生产节拍比手动线生产快，局部位置的废料在切断后因未及时滑落，在刃口上行时废料被向上带起，导致废料卡于模具内等现象;针对此问题，可在相应废料位置上模处，增加几个弹顶销，防止刃口向上带料。
2 汽车模具业的发展现状和不足
2.1 汽车模具的生产设备水平较低
相对于国外发达国家来说，我国汽车模具生产制造企业的先进设备，例如数控化设备、CAD或CAM等技术的应用水平较低。由于国内各地域经济科技发展的不均衡，一些企业的设备不齐，且利用率低下，国产设备对于模具精度的把控做得并不到位，同时生产出的产品在稳定性及可靠性方面仍有很大不足。
2.2 汽车模具的产品质量水平有待提高
以中型汽车模具为例，我国生产制造的汽车模具的型腔精度远远不及国外先进国家，模具零件的表面粗糙度较高。此外，国内汽车模具的生产周期大约为2～3月，相比较来说，国外先进国家仅为1月左右，并且生产出的某些模具寿命也较国外先进国家短。这些都在一定程度上说明我国汽车模具的产品质量水平有待提高。
3 我国汽车模具产业的发展趋势
3.1 电子信息工程技术的应用
电子信息工程技术在社会各领域得到广泛应用，其在汽车模具的生产制造过程中也起到了重要作用。例如，一些汽车模具生产企业可以通过电子信息工程技术实现对汽车模具设计过程的修改，还可以利用其进行预算或报价等，不仅能在一定程度上减少生产准备过程所需的时间，还能扩大汽车模具的出口数量，此外还为模具的整个设计制造周期节约大量时间与劳动力。
3.2 数字化技术在现代汽车模具制造中的具体应用
数字化技术的应用在现代汽车制造中的作用也不容小觑，数字化技术能够极大地提高汽车模具的品质，保证汽车模具的产品性能，降低汽车模具产品的生产成本，从而达到提升竞争效益的目的。具體来说，数字化技术在汽车模具制造的作用主要体现在能够对汽车模具模型进行全面的检测，对模具产品中存在的问题和隐患及时发现和解决，基于数据化的分析和计算，能够灵活地适应复杂的曲面模具制造，将复杂的数据进行调理化和清晰化，从而实现对汽车模具产品的质量控制和成本的把控，精准地解决制造中存在的小问题。当前，在模具制造使用工件与刀具的数字化技术已经成为我国现代汽车制造业的重要关注领域，我国的汽车模具企业对数字化技术在模具制造的作用愈来愈重视。将事先已经计算、验证好的模具模型数据输入到计算机系统中，进而利用计算机软件来进行科学有效的模具模型加工，对原材料和毛坯进行准确的加工制造。同时，数字化技术在汽车模具制造中的应用能够对汽车模具加工工程的状态和情况进行全面、科学、有效的监控，能够根据加工制造的实际情况来进行实际调整，保证模具加工制造的顺利进行。此外，数字化技术在汽车模具的刀具轨迹设置中的作用也具有重要意义，平行切法是当前汽车模具的刀具轨迹设置中最常见的方法，数字化技术能够为平行切法提供计算机平台支撑，在计算机系统中输入数据，能够保证模具生产的科学准确。通过数字怙技术的运用能够极大地保证平行切割法的质量，提升加工质量和性能，减少不必要的浪费，化解操作难题，节省生产时间，提升汽车模具产品在国内国际的竞争效益，转变汽车制造的发展模式，提高企业的经济效益。
4 结语
汽车工业的发展推动着中国经济的快速发展，而面对中国这样广阔的汽车市场，各汽车生产厂商不断地开发推动新产品新技术，将汽车模具的制造周期大大缩短。为此汽车模具企业的生产效率必须得到提高，工艺技术必须达到最优化，而这些都需要工作母机——数控加工中心来保障。因此，展望未来的设备发展前景，紧跟国际上的前沿水平，是需要汽车模具行业人员共同努力推动、实施。
参考文献
[1] 周永泰.中国汽车车身模具行业发展概况及面对危机的对策探讨[J].汽车与配件，2009（19）：11-13.
[2] 牛国宏.城市交通拥堵原因及对策研究[J].山西建筑，2014（32）：30-32.
[3] 王称.浅析我国模具技术现状与发展趋势[J].建筑机械，2018，（7）：14-16.