【摘 要】
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本文提出了一种基于样条插值的局部均值分解（LMD）法剔除趋势项的途径,并研究了其在发动机瞬时转速信号处理中的应用。通过与常用的最小二乘法（LSM）和小波分解法（WM）进行比较,表明了
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本文提出了一种基于样条插值的局部均值分解（LMD）法剔除趋势项的途径,并研究了其在发动机瞬时转速信号处理中的应用。通过与常用的最小二乘法（LSM）和小波分解法（WM）进行比较,表明了基于样条插值的局部均值分解法在去除信号中趋势项的问题上,具有剔除与真实信号频谱重叠的趋势项的优势。这对提高发动机瞬时转速信号预处理精度具有重要意义。
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