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为深入分析路堤沉降变形特性，进行了不同边坡坡率的路堤土工离心模型试验，分析了形变沉降和压密沉降以及水平位移随路堤边坡坡率变化的规律。结果表明：路堤顶面的最大形变沉降出现在路肩位置；边坡坡率越大，路堤顶面形变沉降的差异沉降值越大；边坡的最大水平位移出现在边坡中部，边坡坡率在1：1．2～1：1．5时，对路堤竖向沉降和水平变形的影响最敏感。