【摘 要】
:
设计了基于TDC-GP22时间数字转换器及STM32G071KBT6型微控制器的高精度三维超声波测风系统,完成了超声波换能器激发和回波信号调理、多路信号切换、电源转换、TDC-GP22接口、通信接口等硬件电路设计,并在此基础上开发了测风系统的软件。搭建了传感器测试的小型风洞,标定和测试实验结果表明,该三维超声波风速仪克服了机械式测风装置存在磨损、寿命短、有启动风速的缺陷,具有较高的风速风向测量精度
论文部分内容阅读
设计了基于TDC-GP22时间数字转换器及STM32G071KBT6型微控制器的高精度三维超声波测风系统,完成了超声波换能器激发和回波信号调理、多路信号切换、电源转换、TDC-GP22接口、通信接口等硬件电路设计,并在此基础上开发了测风系统的软件。搭建了传感器测试的小型风洞,标定和测试实验结果表明,该三维超声波风速仪克服了机械式测风装置存在磨损、寿命短、有启动风速的缺陷,具有较高的风速风向测量精度,风速绝对误差小于±0.2 m/s,风向误差小于±2°,达到同类产品水平,可以满足工程应用。
其他文献
为了提高时间交织模数转换器(TIADC)的有效分辨率,需要对其通道之间的线性/非线性失配误差进行估计和补偿。该文针对M通道TIADC的带有记忆效应的非线性失配误差提出了一种自适应盲校正算法。通过子通道重构结构(SCR)重构非线性误差信号,并通过滤波降采样最小均方(FDLMS)算法估计非线性失配误差系数。实验仿真结果表明,该方法可以有效校正带有记忆效应的非线性失配误差,并且可以大大降低实现难度和硬件
为满足近地轨道(LEO)卫星星地高速数传系统对高通量、低复杂度、高可靠性信道编码的应用需求,该文提出一种基于国际空间数据系统咨询委员会(CCSDS)近地卫星通信标准低密度奇偶校验(LDPC)码的低复杂度可重构编码器设计实现方案。通过对输入信息比特插0处理和拆分循环矩阵,并分析不同并行度编码的结构特点,实现了可重构编码方案,提高了编码器的灵活性和编码数据吞吐率;采用优化的移位寄存器累加单元,降低了编
在局部遮蔽条件下,光伏阵列的功率输出曲线呈现多峰特性,传统控制算法无法持续准确地跟踪最大功率输出点,该文提出一种基于改进多元宇宙优化(MVO)算法跟踪全局最大功率点的方法(IMVO)。引入螺旋更新和自适应压缩因子,增强了算法的全局搜索能力;改变旅行距离率的更新方式,加快了算法的收敛速度,3方面改进有效提高了算法的寻优能力。仿真结果表明:在均匀光照、局部遮蔽和变光照强度3种条件下,改进多元宇宙优化算
该文提出一种高性能硬件加密引擎阵列架构,为大数据应用提供了先进的安全解决方案。该模块架构包括一个高速接口、一个中央管理和监视模块(CMMM)、一组多通道驱动加密引擎阵列,其中CMMM将任务分配给加密引擎,经由专用算法处理后再将数据传回主机。由于接口吞吐量和加密引擎阵列规模会限制模块性能,针对PCIe高速接口,采用MMC/eMMC总线连接构建阵列,发现更多加密引擎集成到系统后,模块性能将会得到提升。
为了研究忆阻开关电路的动力学行为,该文提出一种具有多吸引子共存现象的忆阻开关混沌电路。在该电路中存在多吸引子分岔,当系统中发生边界碰撞之后,系统中将产生不同的吸引子共存现象。其中包括单周期极限环与混沌吸引子共存,不同的混沌吸引子共存,对称的2周期极限环共存现象,以及对称的2周期极限环与5周期极限环共存现象等。该文通过相图、分岔图等数值仿真,分析了该电路的动力学行为,并利用PSIM电路仿真验证了其电
基于混沌的数字图像加密算法因具有较大的密钥空间和较高的密钥敏感特性等而被广泛地应用。该文在经典Logistic映射中引入正弦反馈,构成新的映射关系,并分析该映射的混沌行为。利用混沌映射导出离散混沌加密序列,并对加密序列进行放大取整,增强其伪随机性;利用NIST随机性测试方法测试了加密序列的伪随机性;将伪随机序列与原始图像进行异或运算,实现图像加密。数值仿真结果表明所提加密算法具有较好的加密效果,其
ADS-B系统因其具有建设和维护成本低,定位精度高,数据更新率高等优点而在民航监视领域中大放异彩,其安全运行已经成为影响中国民航活动正常开展的重要因素。但ADS-B地面站设备和机载设备易受电磁干扰,且自从ADS-B信号正式接入自动化系统提供监视服务后,ADS-B设备受到干扰事件屡见不鲜。文章通过研究航班受GPS干扰导致ADS-B地面站输出位置异常现象,总结了相应类似异常事件的处理经验。
传统方法未充分考虑外界因素对航线的影响,导致生成的路径不符合实际需求。于是提出基于GPS导航的无人机运输路径最优化生成方法。通过GPS和多个机载接收器的推算出航迹数据,为运输路径最优化生成提供数据基础,使用倾斜角信号和无人机俯视角得出飞行姿态值,同时凭借空速、地速、风速估计环境的风场值,充分考虑机身参数和环境对无人机航线的影响。以危险单元分布图获得最小危险路径,因指数函数为单调递减函数,可等价将最
无线电监测担负维护空中电波秩序的重要职责,是守护航空、铁路、水上等事关人民生命财产安全的无线电通信、导航业务的第一道防线。在安全类无线电干扰监测定位方面,航空GPS干扰信号排查作为近期工作的重难点,对无线电监测机构的技术设施水平和监测人员的专业技术能力提出了更高要求。国家无线电管理部门多次发文要求各地无线电管理机构第一时间排查可疑信号,查明原因,消除干扰。近期,浙江省杭州无线电监测中心利用众包智能
近年来,由于种种原因,违规设置使用GPS干扰器、无人机干扰器等设备的情况时有出现,对民航GPS导航系统造成了干扰,直接影响了民航飞行安全。本文根据民航GPS干扰排查工作的经验,分析了民航GPS干扰信号的来源及特点,结合理论分析和实际测试情况,探讨了民航GPS干扰查找的方法。