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<正> 1 前言近年来,为了适应汽车提高动力性能的需要,已开发带双顶置凸轮轴和多气门的高性能发动机。从保护环境出发,社会要求低排放化和低油耗化,在改用新材料达到轻量化的同时,低油耗化对低摩擦化的要求越来越高。活塞环组的摩擦损失约占发动机总摩擦损失
汽油机两道活塞环的实用化
【摘 要】
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<正> 1 前言近年来,为了适应汽车提高动力性能的需要,已开发带双顶置凸轮轴和多气门的高性能发动机。从保护环境出发,社会要求低排放化和低油耗化,在改用新材料达到轻量化的
【出 处】
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小型内燃机
【发表日期】
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1993年6期
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