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【摘 要】 所谓低碳经济，主要指的就是以低能耗以及低污染为主要基础的绿色经济。其核心指的就是在市场机制的基础上，在一定程度上通过制度框架以及相关的政策措施进行制定以及创新，进一步的促进新能源开发、新能源的生产以及利用，实现节能减排。本文主要介绍的就是低碳经济时代燃气发电以及所存在的问题，并提出其优势所在。
【关键词】 低碳；经济时代；燃气发电
引言：在目前阶段，低碳经济已经是成为了新时代发展的主题，大气污染防止的工作已经是成为了我国重点关注的问题，本文主要是从低碳以及大气污染的角度进行出发，提出了应该要加大天然气的利用，同时分析了燃气发电所面临的主要问题以及燃气发电的优势，最后提出了应该有选择的进行燃气发电。
1.关于低碳经济
所谓的低碳经济主要是指温室气体排放量要尽可能低的经济发展模式，特别是要有效的控制二氧化碳的排放量。在如今全球变暖的背景下，低碳经济已经是受到很多国家的关注，低碳经济以低能耗、低排放以及低污染作为基础，其实质就是提高能源利用的效益以及创造清洁的能源结构，其核心是技术创新、制度创新以及发展观的改变。在低碳经济发展的过程中主要是涉及到生产模式、生活方式、价值观念以及国家权益等全球性变革，在可预见的将来，温室气体水平的过高将会导致全球变暖，同时也会对人类的生活产生严重的负面影响。所以，推行低碳经济被认为是避免气候出现灾难性变化以及保证人类可持续发展的有效方法之一。
在二零零八年之后我国第一个获得政治以及环保部门批准的综合性排放交易机构成立，在二零一零年我国发改委颁布了关于开展低碳省区以及低碳城市试点工作的通知，同时也启动了国家低碳以及低碳城市的试点工作，一直到二零一一年国家发展改革委员会颁布了循环经济发展规划编制的指南，以此来促进循环经济促进循环经济发展能够得到有效的落实，从而指导各地科学的编织出本地区的循环经济发展，缓解资源以及环境的压力，更好的促进经济发展，到二零一三年国务院印发了大气污染防治行动计划，在一些大城市发布了清洁城市空气的计划，同时国家能源局和中国石油、中国石化、中国海游以及大唐集团签订了首都大气污染防治重大能源保障项目任务书，所以低碳经济已经是成为了不可回避的时代主题，我国已经是从高碳经济逐步的转向低碳经济在发展。
2.燃气发电过程中所要面对的问题
2.1关于成本的竞争力
在发展燃气发电的过程中主要面对的问题就是经济性问题，尤其是对燃煤发电的竞争力，目前我国规划建设的燃气发电所面临的市场环境有着不同的差异，但是燃气电站经济性的分析结论则是一致的，就是燃气电阻的上网电价要高于同一地区的脱硫燃煤机组的上网电价。
我国的燃气发电总体上在电力市场当中的竞争力比较弱，其主要是因为发电成本要高于其他主要竞争对手的发电成本，在我国燃气发电的成本大约是煤炭发电成本的二倍左右，目前能源价格的状况下，燃气发电的低投资成本以及高效率优势并没有抵消煤炭对天然气价格的优势，在上网电价没有体现燃气发电环保的价格情况下，联合循环燃气发电对燃煤发电缺乏竞争力，怎样看到燃气发电竞争力的问题、怎样遭到燃气发电在具体电网当中的合理威力以及发挥燃气发电在具体城市以及省份的优势，已经是目前燃气发电所要面对的首要问题。
2.2主要是以气定电还是以电定气
燃气发电应该是要服从电网调度还是电网的调度应该服从燃气发电，主要是以气定电还是以电定气也是目前在燃气发电过程中的一个难题。
主要是上游天然气的开放是需要有着稳定的大用户，这样对于用户就提出了相对比较高的要求，在下延伸产业链，燃气电厂就必须要要求电网给出稳定的电力需要，在理论方面将，基荷发电才是最理想的，但是，目前不管是在国家政策还是电网本身的需求，让燃气电厂在基荷发电运行几乎是不可能的。
2.3天然气的供气方式对燃气电站运行方式存在着制约
在目前阶段，燃气电站主要是根据调峰的方式来运行的，这样不仅仅要求能源可靠以及供应稳定，而且供气要私营电站每日发电调峰和季节变化的需要，进而具备着比较大的供气灵活性。所以要求供气方要有着一定规模的调蓄能力，以此来满足天然气供应量之间的变化。
3.燃气发电的优势所在
燃气发电对于煤炭发电的优势主要是有着以下几个方面：
第一是发电的可靠性能够达到百分之九十二，然而煤炭发电仅仅是在百分之八十到百分之八十五；第二是建设安装的速度十分的快，通常简单循环燃气轮机是在十二个月到十八个月，联合循环燃气轮机则是在二十四个月到三十个月，然而煤炭机组只要是要二十六个月到四十个月，并且核电的建设时间要更加的长；第三是建设安装的成本比较低，所需要的场地仅仅是燃煤机组的一半左右，并且也节省了灰场占地；第四是运行的人力成本比较低，运营过程中所需要的人员相对比较少；第五是燃气机组具有着运行灵活以及启动停止迅速的一个技术优势，从启动一直到出力，仅仅只是需要十分钟，在经济合理的前提下，对于电网的调峰以及安全运行十分有利；第六是燃烧的效率很高，SCGT的燃烧效率能够超过百分之三十五，而CCGT能够达到百分之五十无；第七是污染物的排放量十分少，燃气火电厂干试脱硫能够得到0.4-0.8g/KWh的效果，E級CCGT的保证值是在25ppm，实际能够得到5ppm。F级CCGT的保证值是25ppm。实际能够达到9ppm，基本上可以消除二氧化硫的排放，同时也能够建设三分之一的二氧化碳排放以及百分之九十五的二氧化氮排放。
结束语：根据上述内容可以指导，有选择的进入燃气发电，一方面能够对天然气进行加大利用、减少排放以及应对气候变化的重要举措。在另外一个方面也是调整地方能源结构以及电源结构的重要方式，在碳约束的经济中，一旦能够获得政府的更多支持，燃气发电将会有着十分广阔的发展前景。
参考文献：
[1]夏新生.浅论低碳经济时代的燃气发电[J].现代经济信息.2014，12（24）：120-125
[2]何润民.基于经济与环境协调发展的天然气利用定价理论与方法研究[D].西南石油大学.2013，12（24）：112-116
[3]李国志.基于技术进步的中国低碳经济研究[D].南京航空航天大学.2011，12（24）：152-155
【关键词】 低碳；经济时代；燃气发电
引言：在目前阶段，低碳经济已经是成为了新时代发展的主题，大气污染防止的工作已经是成为了我国重点关注的问题，本文主要是从低碳以及大气污染的角度进行出发，提出了应该要加大天然气的利用，同时分析了燃气发电所面临的主要问题以及燃气发电的优势，最后提出了应该有选择的进行燃气发电。
1.关于低碳经济
所谓的低碳经济主要是指温室气体排放量要尽可能低的经济发展模式，特别是要有效的控制二氧化碳的排放量。在如今全球变暖的背景下，低碳经济已经是受到很多国家的关注，低碳经济以低能耗、低排放以及低污染作为基础，其实质就是提高能源利用的效益以及创造清洁的能源结构，其核心是技术创新、制度创新以及发展观的改变。在低碳经济发展的过程中主要是涉及到生产模式、生活方式、价值观念以及国家权益等全球性变革，在可预见的将来，温室气体水平的过高将会导致全球变暖，同时也会对人类的生活产生严重的负面影响。所以，推行低碳经济被认为是避免气候出现灾难性变化以及保证人类可持续发展的有效方法之一。
在二零零八年之后我国第一个获得政治以及环保部门批准的综合性排放交易机构成立，在二零一零年我国发改委颁布了关于开展低碳省区以及低碳城市试点工作的通知，同时也启动了国家低碳以及低碳城市的试点工作，一直到二零一一年国家发展改革委员会颁布了循环经济发展规划编制的指南，以此来促进循环经济促进循环经济发展能够得到有效的落实，从而指导各地科学的编织出本地区的循环经济发展，缓解资源以及环境的压力，更好的促进经济发展，到二零一三年国务院印发了大气污染防治行动计划，在一些大城市发布了清洁城市空气的计划，同时国家能源局和中国石油、中国石化、中国海游以及大唐集团签订了首都大气污染防治重大能源保障项目任务书，所以低碳经济已经是成为了不可回避的时代主题，我国已经是从高碳经济逐步的转向低碳经济在发展。
2.燃气发电过程中所要面对的问题
2.1关于成本的竞争力
在发展燃气发电的过程中主要面对的问题就是经济性问题，尤其是对燃煤发电的竞争力，目前我国规划建设的燃气发电所面临的市场环境有着不同的差异，但是燃气电站经济性的分析结论则是一致的，就是燃气电阻的上网电价要高于同一地区的脱硫燃煤机组的上网电价。
我国的燃气发电总体上在电力市场当中的竞争力比较弱，其主要是因为发电成本要高于其他主要竞争对手的发电成本，在我国燃气发电的成本大约是煤炭发电成本的二倍左右，目前能源价格的状况下，燃气发电的低投资成本以及高效率优势并没有抵消煤炭对天然气价格的优势，在上网电价没有体现燃气发电环保的价格情况下，联合循环燃气发电对燃煤发电缺乏竞争力，怎样看到燃气发电竞争力的问题、怎样遭到燃气发电在具体电网当中的合理威力以及发挥燃气发电在具体城市以及省份的优势，已经是目前燃气发电所要面对的首要问题。
2.2主要是以气定电还是以电定气
燃气发电应该是要服从电网调度还是电网的调度应该服从燃气发电，主要是以气定电还是以电定气也是目前在燃气发电过程中的一个难题。
主要是上游天然气的开放是需要有着稳定的大用户，这样对于用户就提出了相对比较高的要求，在下延伸产业链，燃气电厂就必须要要求电网给出稳定的电力需要，在理论方面将，基荷发电才是最理想的，但是，目前不管是在国家政策还是电网本身的需求，让燃气电厂在基荷发电运行几乎是不可能的。
2.3天然气的供气方式对燃气电站运行方式存在着制约
在目前阶段，燃气电站主要是根据调峰的方式来运行的，这样不仅仅要求能源可靠以及供应稳定，而且供气要私营电站每日发电调峰和季节变化的需要，进而具备着比较大的供气灵活性。所以要求供气方要有着一定规模的调蓄能力，以此来满足天然气供应量之间的变化。
3.燃气发电的优势所在
燃气发电对于煤炭发电的优势主要是有着以下几个方面：
第一是发电的可靠性能够达到百分之九十二，然而煤炭发电仅仅是在百分之八十到百分之八十五；第二是建设安装的速度十分的快，通常简单循环燃气轮机是在十二个月到十八个月，联合循环燃气轮机则是在二十四个月到三十个月，然而煤炭机组只要是要二十六个月到四十个月，并且核电的建设时间要更加的长；第三是建设安装的成本比较低，所需要的场地仅仅是燃煤机组的一半左右，并且也节省了灰场占地；第四是运行的人力成本比较低，运营过程中所需要的人员相对比较少；第五是燃气机组具有着运行灵活以及启动停止迅速的一个技术优势，从启动一直到出力，仅仅只是需要十分钟，在经济合理的前提下，对于电网的调峰以及安全运行十分有利；第六是燃烧的效率很高，SCGT的燃烧效率能够超过百分之三十五，而CCGT能够达到百分之五十无；第七是污染物的排放量十分少，燃气火电厂干试脱硫能够得到0.4-0.8g/KWh的效果，E級CCGT的保证值是在25ppm，实际能够得到5ppm。F级CCGT的保证值是25ppm。实际能够达到9ppm，基本上可以消除二氧化硫的排放，同时也能够建设三分之一的二氧化碳排放以及百分之九十五的二氧化氮排放。
结束语：根据上述内容可以指导，有选择的进入燃气发电，一方面能够对天然气进行加大利用、减少排放以及应对气候变化的重要举措。在另外一个方面也是调整地方能源结构以及电源结构的重要方式，在碳约束的经济中，一旦能够获得政府的更多支持，燃气发电将会有着十分广阔的发展前景。
参考文献：
[1]夏新生.浅论低碳经济时代的燃气发电[J].现代经济信息.2014，12（24）：120-125
[2]何润民.基于经济与环境协调发展的天然气利用定价理论与方法研究[D].西南石油大学.2013，12（24）：112-116
[3]李国志.基于技术进步的中国低碳经济研究[D].南京航空航天大学.2011，12（24）：152-155