【摘 要】
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地铁的建造和运营对地方政府而言,需要进行高额的财政投资和补贴.为减轻财政压力和管理负担,地方政府往往需要采用与私营机构联合开发的形式,以获取足够的开发资金和专业的设
【机 构】
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清华大学房地产研究所,北京 100084
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地铁的建造和运营对地方政府而言,需要进行高额的财政投资和补贴.为减轻财政压力和管理负担,地方政府往往需要采用与私营机构联合开发的形式,以获取足够的开发资金和专业的设计、开发及运营管理支持.对于私营机构而言,能否确保合理、稳定的投资收益,关系着项目投资的成败以及参与联合开发的积极性.而这种合作关系下,场站上盖物业的运营管理是否科学,能否保证足够的现金流入,是合作成败的关键问题.本文根据相关法律法规和契约条款,从前期规划、物业接管、运营管理以及物业移转四个阶段,分析总结了台北捷运系统联合开发场站上盖物业在运营管理阶段的有关经验,对未来大陆城市进行地铁及场站上盖物业联合开发具有一定借鉴意义.
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