论文部分内容阅读
为满足乘用车轻量化需求而设计的新型车身结构件＂前轮罩＂,需要超高塑性的高压铸铝材料。利用突破传统的真空压铸,可以通过热处理进一步提高铝铸件的塑性。就此进行真空高压铸铝材料的研发,制定合理的成分配比和热处理工艺,所得AL-C-D-Si10Mn Mg-T7真空高压铸铝材料的断后伸长率稳定超过10%,攻克了传统高压铸铝脆性大的技术障碍。