【摘 要】
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针对WT615型增压电喷CNG发动机,进行了稀薄燃烧极限的判定及其影响因素的试验研究。由实验结果可以得出,HC排放、HC排放的升高率、发动机转速及转矩可以作为CNG发动机稀薄燃
【机 构】
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北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京城建设计总院有限责任公司 北京100044,北京100044,北京100044,北京10
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针对WT615型增压电喷CNG发动机,进行了稀薄燃烧极限的判定及其影响因素的试验研究。由实验结果可以得出,HC排放、HC排放的升高率、发动机转速及转矩可以作为CNG发动机稀薄燃烧极限的判定参数,并得出了判定依据。同时,文中对转速、转矩、点火提前角等因素对CNG发动机稀薄燃烧极限的影响进行了分析。
Aiming at WT615 supercharged EFI CNG engine, the lean burn limit test and its influencing factors were studied. From the experimental results, it can be concluded that the HC emission, the rising rate of HC emission, the engine speed and the torque can be used as the judging parameters for the lean burn limit of the CNG engine, and the judgment basis is obtained. At the same time, the paper analyzes the influence of the rotating speed, torque and ignition advance angle on the lean burn limit of CNG engine.
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