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首先对人工雨线拉索模型进行了风洞实验,测量了气动力系数.建立了斜拉桥拉索风雨激振理论分析的一个新方法,基于此方法和试验所得的气动力系数,探讨了水线在拉索表面的周向振荡对拉索风雨激振所起的作用,以及拉索风雨激振的机理.最后将计算结果和有关文献中的试验结果进行了对比,它们基本一致.
斜拉桥拉索风雨激振理论分析的一个新方法
【摘 要】
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首先对人工雨线拉索模型进行了风洞实验,测量了气动力系数.建立了斜拉桥拉索风雨激振理论分析的一个新方法,基于此方法和试验所得的气动力系数,探讨了水线在拉索表面的周向振
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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土木工程学报
【发表日期】
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2003年6期
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