【摘 要】
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谈及创新，另一个绕不开的话题是智能化问题。节能环保基本是社会、法律、法规的要求，而智能化主要是消费者的要求。 安进表示：“互联网企业与传统汽车企业，应该回归合作的本源。不管是乘用车还是商用车，智能化带来的安全性、舒适性、轻便性和愉悦性等都是必须要具备的。虽然目前智能汽车在技术、法规等方面还存在诸多的问题，但是作为未来趋势也是可能的。而在实现智能汽车的道路上，首先应该是智能化。智能汽车是方向，首先
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谈及创新，另一个绕不开的话题是智能化问题。节能环保基本是社会、法律、法规的要求，而智能化主要是消费者的要求。
安进表示：“互联网企业与传统汽车企业，应该回归合作的本源。不管是乘用车还是商用车，智能化带来的安全性、舒适性、轻便性和愉悦性等都是必须要具备的。虽然目前智能汽车在技术、法规等方面还存在诸多的问题，但是作为未来趋势也是可能的。而在实现智能汽车的道路上，首先应该是智能化。智能汽车是方向，首先要解决的是智能化问题。互联网是信息形态，能让汽车在信息化上提高一个水平。借助信息管控、运行高效的能力，网联汽车成为智能化汽车的基本形态。”对于互联网造车和传统汽车企业的矛盾，安进认为：“用合作的概念来形容互联网企业与传统车企的关系更为准确。大家可以一起创造一个新的品牌，利用互联网的渠道以及全球资源的掌控效率，甚至是资金方面的优势进行合作，是一种趋势，所以应该回归合作的本源。”
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