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在整体图片中，首先最吸引笔者的是车辆的车头上放着一个奖杯的相片，放大图片一看，原来，这辆奔驰C级在前不久参加2014“沃富林”杯首届格莱美汽车音乐锦标赛暨修改组B的赛事，还获得了冠军的好成绩。取得如此高奖项，当然要拿出来与大家分享了。这个作品是出自于澳达龙之手。
从车身看上去，白色的奔驰C级并没有什么特别，但是，从打开的门板还是尾箱，车内音响已可以说是脱胎换骨的改变，甚至可以说是音乐发烧友们的追棒玩物。在配置清单上，使用了哪些器材，已列得十分详细。音源部分，加装了阿尔派H800+C800音频解码器，说是特意或是巧合，今期，信和音响提供的两个改装案例都用上这套产品，可见，这套产品组合在市场上是十分火的，它的卖点在哪里，在另一篇已提到过，在这里就不重复了。前声场喇叭用的是劲浪NO.7 三分频喇叭，至于这套喇叭，作为音乐发烧友相信都不会陌生，就算还没有机会领略到它的真实品质，但它的知名度应该早已扎根于脑海里。仅是外表，NO.7 就给人不凡。
一套完整音响，超低音不可或缺，只有超低音的加入，才会使得音乐细节饱满，有力度感。
这里用的是大地震12英寸喇叭。用来推动整套喇叭的功放是创世纪C4，新世纪ST100 2以及捷力HD750.1。另外，保障稳定电力的供给，还用了布莱克斯2法拉电容助阵。就器材搭配方面而言，可以用级别高大全来形容，毕因这些都是国际知名产品，且也是活跃在市场第一线品牌。在网络上搜索，没少有安装这些产品的案例出现。汽车音响的器材搭配是关键，也就是说，只要接下来做好安装环节，一套出色的音响即将诞生。
安装方面，我们可以从图片中看到，前声场的NO.7三分频套装喇叭十分养眼，其高音单元倒模A柱，A柱表面采用车边走线工艺，高档，大气，与豪车奔驰C级搭配相得益彰。在这里要说一下的是，高音的安装需得特别讲究，因为高音指定性强，安装高度及角度不同，音响效果就大有不同。我们看到，高音的角度而是稍向外边靠，达到最佳定位外还要迎合中音单元。装在门板三角位的中音一旦关起车门，就与高音保持着近距离，无疑，这是十分有利于衔接的。而与其配套的中低音则装在门板的下方，正面发音部位尽露，加上保护罩后，其与门板同一个不平面，工艺十分漂亮。而这样由上及下的安装发布，也使得整个前声场形成一个最佳声场定位。
两台创世纪功放摆放在尾箱，并排一字排开，四周制作边框，在灯光的点缀下，突显立体感。超低音喇叭装在尾箱正内侧，十分吸人眼球，尾箱打开，第一时间映入眼帘，如一只炯炯有神的大眼睛。在它两边的“括号”式的装饰，在灯光映衬下，更是给人一种低频向两边无限条延伸感觉和无穷的力度感。这种功放与超低音运用一竖一横的安装方式，可谓十分理想想，简约而实用，放眼整个尾箱，留出大量的放物空间就是证明了这点。
澳达龙告诉本刊，车主不单自己喜欢玩音响，而且还十分乐意与他人分享，如参加这次赛事，车主就无偿地贡献车辆给澳达龙开去参赛。意想不到的是，这辆奔驰C级在2014“沃富林”杯首届格莱美汽车音乐锦标赛暨修改组B获得冠军好成绩。无形中，车主玩音响愉悦自己外，还上升到一定境界了。
配置清单
音源部分：阿尔派H800+C800 一套
前声场喇叭：劲浪NO.7 一套
功放：创世纪C4：4*30W 一台
创世纪ST100 2*50W 一台
捷力HD750.1 1*350W 一台
低音：大地震12英寸 一只
电容：布莱克斯2法拉
编辑点评：
在汽车音响赛事能打动裁判的主要有两大方面，一是器材的安装，二是音响效果。纵观安装方面，即便我们没有近距离接触，但从各个器材的安装细节，都可以看到店家十分用心的，且技术娴熟。如整体工艺十分漂亮，不可挑剔，另外，车的实用性也兼顾周到，并不因为升级音响而占用大量空间。作为一个汽车音乐发烧友，你应该会心动。
从车身看上去，白色的奔驰C级并没有什么特别，但是，从打开的门板还是尾箱，车内音响已可以说是脱胎换骨的改变，甚至可以说是音乐发烧友们的追棒玩物。在配置清单上，使用了哪些器材，已列得十分详细。音源部分，加装了阿尔派H800+C800音频解码器，说是特意或是巧合，今期，信和音响提供的两个改装案例都用上这套产品，可见，这套产品组合在市场上是十分火的，它的卖点在哪里，在另一篇已提到过，在这里就不重复了。前声场喇叭用的是劲浪NO.7 三分频喇叭，至于这套喇叭，作为音乐发烧友相信都不会陌生，就算还没有机会领略到它的真实品质，但它的知名度应该早已扎根于脑海里。仅是外表，NO.7 就给人不凡。
一套完整音响，超低音不可或缺，只有超低音的加入，才会使得音乐细节饱满，有力度感。
这里用的是大地震12英寸喇叭。用来推动整套喇叭的功放是创世纪C4，新世纪ST100 2以及捷力HD750.1。另外，保障稳定电力的供给，还用了布莱克斯2法拉电容助阵。就器材搭配方面而言，可以用级别高大全来形容，毕因这些都是国际知名产品，且也是活跃在市场第一线品牌。在网络上搜索，没少有安装这些产品的案例出现。汽车音响的器材搭配是关键，也就是说，只要接下来做好安装环节，一套出色的音响即将诞生。
安装方面，我们可以从图片中看到，前声场的NO.7三分频套装喇叭十分养眼，其高音单元倒模A柱，A柱表面采用车边走线工艺，高档，大气，与豪车奔驰C级搭配相得益彰。在这里要说一下的是，高音的安装需得特别讲究，因为高音指定性强，安装高度及角度不同，音响效果就大有不同。我们看到，高音的角度而是稍向外边靠，达到最佳定位外还要迎合中音单元。装在门板三角位的中音一旦关起车门，就与高音保持着近距离，无疑，这是十分有利于衔接的。而与其配套的中低音则装在门板的下方，正面发音部位尽露，加上保护罩后，其与门板同一个不平面，工艺十分漂亮。而这样由上及下的安装发布，也使得整个前声场形成一个最佳声场定位。
两台创世纪功放摆放在尾箱，并排一字排开，四周制作边框，在灯光的点缀下，突显立体感。超低音喇叭装在尾箱正内侧，十分吸人眼球，尾箱打开，第一时间映入眼帘，如一只炯炯有神的大眼睛。在它两边的“括号”式的装饰，在灯光映衬下，更是给人一种低频向两边无限条延伸感觉和无穷的力度感。这种功放与超低音运用一竖一横的安装方式，可谓十分理想想，简约而实用，放眼整个尾箱，留出大量的放物空间就是证明了这点。
澳达龙告诉本刊，车主不单自己喜欢玩音响，而且还十分乐意与他人分享，如参加这次赛事，车主就无偿地贡献车辆给澳达龙开去参赛。意想不到的是，这辆奔驰C级在2014“沃富林”杯首届格莱美汽车音乐锦标赛暨修改组B获得冠军好成绩。无形中，车主玩音响愉悦自己外，还上升到一定境界了。
配置清单
音源部分：阿尔派H800+C800 一套
前声场喇叭：劲浪NO.7 一套
功放：创世纪C4：4*30W 一台
创世纪ST100 2*50W 一台
捷力HD750.1 1*350W 一台
低音：大地震12英寸 一只
电容：布莱克斯2法拉
编辑点评：
在汽车音响赛事能打动裁判的主要有两大方面，一是器材的安装，二是音响效果。纵观安装方面，即便我们没有近距离接触，但从各个器材的安装细节，都可以看到店家十分用心的，且技术娴熟。如整体工艺十分漂亮，不可挑剔，另外，车的实用性也兼顾周到，并不因为升级音响而占用大量空间。作为一个汽车音乐发烧友，你应该会心动。