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本文针对具备市场竞争力的微型短途日常应用场景,系统性地研究了微型纯电动汽车的动力系统匹配和优化策略。首先分析了微型纯电动汽车的技术现状和市场需求,研究了电动车动力学分析方法,明确了整车动力性和经济性评价指标。在此基础上,面向一款微型电动车的设计指标,对微型纯电动汽车进行动力系统的设计与动力参数计算匹配,包括了驱动电机、动力电池、传动系统传动比等关键部件参数。随后利用CRUISE汽车动力学仿真软件建立纯电动汽车模型,仿真分析所设计动力系统的动力性和经济性,综合考虑最高车速、加速性能、最大爬坡度、NED