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分析了电液比例溢流阀的静、动态性能，建立了位置调节型直动式比例溢流阀的数学模型。通过对传递函数性能分析及数值模拟确定阀体的性能参数，并将设计的的新型冷却系统在ZL12型装载机上进行了对比试验。结果表明：电液比例溢流阀的选型使风扇启动时冷却系统水温降低2．1℃，风扇停止时水温提高3．7℃，油耗降低了1．43％。