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回望2016年,亏损、破产、重组成了航运市场的主题词,而与惨淡行情同步的是,航运供给侧增速大幅放缓,2017年航运主要细分市场有望迎来弱复苏。对于全球航运巨头来说,2016年是2008年金融危机后挑战最大的一年:2016年9月,世界排名第七的韩进海运宣布申请破产保护;10月,重组后的中国远洋公布财报,前三季度亏损92.