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随着我国城市化发展进程的加快,地下空间的利用与开发越来越受到重视,大直径越江盾构隧道的建设也越来越多.由于长江沿岸部分地层地质较为复杂,且盾构法隧道施工中往往存在不足一倍洞径的浅覆土段,盾构穿越长江河段浅覆土地层时,隧道管片上浮问题尤为突出.论文针对南京建宁西路过江通道项目,综合考虑盾构始发浅覆土段地质情况,研究大直径盾构隧道浅覆土段管片抗浮技术.