【摘 要】
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渤海A油田是开发中后期的老油田,主力油层为东营组,为了进一步挖掘其潜力,对储层顶的深度构造图准确率要求越来越高。针对储层上覆有较小规模的高速砾岩体而导致横向速度变化
【机 构】
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中海石油（中国）有限公司天津分公司渤海石油研究院
【基金项目】
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国家科技重大专项“近海大中型油气田地震勘探技术-渤海海域中深层油气田地震勘探技术”(2011ZX05023-005-001),中海油总公司“十二五”重大攻关项目“海上开发地震技术集成与应用研究”(CNOOC-KJ125 ZDXM 06 LTD-10-KFSC-14)资助
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渤海A油田是开发中后期的老油田,主力油层为东营组,为了进一步挖掘其潜力,对储层顶的深度构造图准确率要求越来越高。针对储层上覆有较小规模的高速砾岩体而导致横向速度变化快,从而传统的时深转换法绘制深度构造图的误差太大这一难题,本文开展了砾岩的地震相分析,确定单层砾岩相、互层砾岩相和无砾岩相的边界。再以地震属性与砾岩厚度的相关性作为软约束、以已钻井测井速度为硬约束进行时深转换,即运用基于相控的时深转换法绘制深度构造图。绘制所得东营组储层顶面的深度构造图,使其储层顶深度的平均误差由传统方法的20 m以内提高到5
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