就地热再生在沥青路面养护中的实践分析

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文章结合就地热再生工艺的概念,分析了就地热再生工艺在沥青路面养护领域的优势,并以M沥青公路工程为例,介绍了就地热再生工艺在沥青路面养护中的实践要点。
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为了制备固定化酶,以体积分数5%的戊二醛溶液与壳聚糖交联8 h制备的载体对氨基甲酸乙酯(EC)降解酶粗酶液进行固定化,并对固定化EC降解酶的酶学性质展开分析。结果表明:固定化EC降解酶的最适温度和最适pH分别是42℃和3.6;该酶在乙醇体积分数7%~25%的范围内和使用次数在8次以内的酶活均保持在50%以上,说明该固定化酶的乙醇耐受范围广,催化活性高;而且分别在4℃和20℃下贮藏6周后的酶活损失率分别不足30%和40%。基于以上特性,为了考察实际应用效果,采用双水相萃取结合气相色谱-质谱联用(GC-MS)
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文章以途经广西境内的某大型变压器运输项目为背景,通过与公路设计荷载进行比较,对途经的各类型桥梁结构承载能力极限状态和正常使用极限状态进行分析计算,并选取较薄弱的桥梁进行通行过程监测,评估途经桥梁的运营安全。
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随着广西区内高速公路路网的完善和物流业的迅猛发展,大货车作为物流业的一个重要的载体,越来越多地参与到高速公路的运营中,而停车视距在保证大货车的安全方面起到非常重要的作用,在公路设计阶段的安全评价中对大货车的停车视距进行验算与核查就显得尤为重要。文章通过定性、定量的分析评价,对大货车停车视距不足路段进行分析,并提出了切实可行、合理的解决措施。
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