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摘 要：针对铁路现代物流发展的现状进行分析，其问题突出表现在铁路物流发展顶层设计不足，铁路物流需求掌握不够全面及铁路物流基础网络建设滞后等方面，且基于铁路现代物流发展的战略选择进行论述，以期能够不断推动铁路现代物流事业的发展。
关键词：铁路现代物流；战略选择；运输
中图分类号：F532 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）24-0181-01
铁路作为传统物流运送的主要平台，能够提供整车、承担以及集装箱等各项标准化产品运输功能，货源基本涵盖了各类产品，且煤炭、矿石等大宗物质运送量较高，对我国现代市场经济的发展能够产生重要影响。铁路现代物流发展需要结合市场发展的趋势进行综合分析，转变传统铁路物流管理模式中存在的问题，切实发挥铁路物流运输的市场竞争优势，对现代铁物流运输事业的持续发展也能够产生重要影响。
1 铁路物流发展的现状分析
纵观当前铁路物流发展的实际情况，其问题突出表现在铁路物流发展顶层设计不足，铁路物流需求掌握不够全面及铁路物流基础网络建设滞后等方面。
1.1 铁路物流发展顶层设计不足
相较于铁路西方国家，我国铁路现代物流发展速度较慢，物流服务主要涉及物流总包、接取送达、高铁快运等产品[1]。面向行业物流需求不断增加的时代背景，铁路物流发展需要综合分析各类影响因素，为铁路物流事业的持续发展奠定良好基础。
传统的铁路运输定位为干线运力平台，运输服务体系相对较为完善，能够满足标准化运输的需求[2]。但是随着现代市场经济的快速发展，生产制造业中的利润逐渐减少，对铁路参与行业物理专业化服务能力提出了更高要求。特别是在各类物流行业快速发展的时代背景下，对铁路物流服务基础网络、经营策略以及运作模式等均提出了新的要求。标准化运输体系构建期间，需要综合分析各类相关影响因素，为物流服务活动的持续开展奠定良好基础。
1.2 铁路物流需求掌握不够全面
铁路货运市场集中程度越来越高的时代背景下，需要基于铁路物流发展的实际情况进行分析，为现代铁路物流行业的发展奠定良好基础[3]。比如大宗物资长时间运输的情况下，多通过铁路完成，但是由于铁路运力的依赖性较大，故而借助票货分析的方式能够掌握更多准确的数据信息。但是在流通加工、库存管理的过程中，对相关物流增值服务的需求信息掌握不足。在这种情况影响下，则会对现代铁路物流运输的整体效果产生较大影响，不利于现代铁路物流体系的建设与经营。
1.3 铁路物流基础网络建设滞后
当前物流行业发展速度较快，在公路交通事业快速发展的时代背景下，更需要提升铁路物流管理的重视程度[4]。铁路物流与信息技术的融入，能够对现代物流行业的发展奠定良好基础，快速收集并获取相关数据资料。铁路物流中心可以结合数据获取的情况，进一步展开各项规划布局活动，设置以物流中心网络运输体系为指导的现代铁路基础物流管理模式。
但是在实际的铁路物流发展过程中，基础网络建设处于相对滞后的状态下，未能够形成面向行业发展、面向物流需求的专业化基础网络。物流服务基础网络有待进一步完善，避免影响铁路物流行业的长远发展。
2 铁路现代物流发展战略选择
铁路现代物流发展期间，可以通过实施经济结构调整，彰显铁路物流竞争优势；优化社会物流资源，构建铁路社会物流体系及融入网络信息技术，实现铁路物流转型升级等方式，科学打造战略发展计划。
2.1 实施经济结构调整，彰显铁路物流竞争优势
国家经济转型的背景下，铁路现代物流发展期间也需要实施经济结构调整，彰显铁路物流的竞争优势。铁路发展过程中，需要结合市场经济发展的现状进行分析，供给侧结构性改革着力推动经济结构调整、产业转型升级，对物流需求规模、结构、条件产生了重要影响。针对于煤炭、矿石等大宗物资运输过程中需求下滑的情况，要求物流商贸融合，进而降低物流成本，达到提升专业化物流服务水平的作用效果。
铁路物流发展过程中需要实施产业转型与产能分析，铁路行业需要结合市场发展现状深入展开各项管理活动，实现铁路运输活动的持续开展，为现代铁路物流事业的持续开展奠定良好基础。
2.2 优化社会物流资源，构建铁路社会物流体系
随着现代社会经济的快速发展，民航、公路等交通运输方式得到快速发展，故而铁路运输方式在一定程度上受到了经济挫伤。随着现代物流行业的快速发展，铁路运输活动需要优化社会物流资源，分析自身的优势与竞争价值等，进而在激烈的市场竞争环境下实现铁路物流行业的持续发展。
纵观铁路运输的实际情况，其主要具有运输量较高，运输效率较高等优势，且事故发生率相对较低，能够稳定性、持续性的展开各项物流资源运输活动。铁路作为超大型国有企业的运输平台，有能力、有责任引导社会物流合理分工，发挥铁路物流的平台作用、组织作用。在社会物流资源配置中发挥基础性、引导性作用，推动构建铁路主导型社会物流体系。
2.3 融入网络信息技术，实现铁路物流转型升级
传统的铁路货运产品在行业物流链中处于从属的地位，其劣势在于一方面自身盈利渠道有限，利润空间较小，不利于铁路物流的长远健康发展；另一方面无法发挥铁路在社会物流体系分工中的引领作用，难以实现社会物流业降本增效。在实际的铁路运输过程中，需要明确自身发展期间的不足，且基于物流行业发展现状，彰显自身优势，改善自身不足，为现代铁路物流行业的持续发展奠定良好基礎。
铁路物流发展过程中需要适当纵向延伸服务链条、横向拓展业务范围，提升铁路非运输物流业务市场份额，实现铁路物流转型升级。实际的管理活动中，需要积极推行“强基达标、提质增效”等系列工程。铁路物流发展期间需要重点开展白货集装箱运输、商品车物流、物流总包等方面工作，适当增加运输量，彰显铁路运输的优势。
在此基础上，随着人们生活质量的不断提升，对物流行业服务态度提出了更高要求。在铁路运输服务期间，需要提升铁路物流运输中的服务态度。通过服务态度的提升，吸引更多稳定的客源，打造良好的物流行业口碑。
3 结束语
随着现代网络交易活动的日渐频繁，对物流行业的需求也在不断增加。铁路现代物流发展期间，可以通过实施经济结构调整，彰显铁路物流竞争优势；优化社会物流资源，构建铁路社会物流体系及融入网络信息技术，实现铁路物流转型升级等方式，明确铁路物流发展的战略思路，清晰市场定位与发展目标，且基于物流发展的趋势，物流市场竞争现状等进行分析，以理性的分析、科学技术的融入以及智能化物流装备的配备等方式，为现代铁路专业化物流服务体系的构建奠定良好基础。
参考文献
[1]阙丽娟.新形势下我国铁路货运发展现代物流的对策分析[J].物流技术，2014，33（13）：30～32+35.
[2]卢小芳，刘作义.基于SWOT-AHP模型的铁路货运站发展现代物流的战略分析[J].物流技术，2014，33（09）：183～186+195.
[3]李红昌，匡旭娟.基于现代物流时空特性的我国铁路产业物流发展重点探究[J].铁道经济研究，2013（Z1）：20～25+29.
[4]曹 靖，郑国华.基于现代物流服务的铁路货运经营模式研究[J].中南林业科技大学学报，2011，31（07）：62～67.
收稿日期：2018-7-25
关键词：铁路现代物流；战略选择；运输
中图分类号：F532 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）24-0181-01
铁路作为传统物流运送的主要平台，能够提供整车、承担以及集装箱等各项标准化产品运输功能，货源基本涵盖了各类产品，且煤炭、矿石等大宗物质运送量较高，对我国现代市场经济的发展能够产生重要影响。铁路现代物流发展需要结合市场发展的趋势进行综合分析，转变传统铁路物流管理模式中存在的问题，切实发挥铁路物流运输的市场竞争优势，对现代铁物流运输事业的持续发展也能够产生重要影响。
1 铁路物流发展的现状分析
纵观当前铁路物流发展的实际情况，其问题突出表现在铁路物流发展顶层设计不足，铁路物流需求掌握不够全面及铁路物流基础网络建设滞后等方面。
1.1 铁路物流发展顶层设计不足
相较于铁路西方国家，我国铁路现代物流发展速度较慢，物流服务主要涉及物流总包、接取送达、高铁快运等产品[1]。面向行业物流需求不断增加的时代背景，铁路物流发展需要综合分析各类影响因素，为铁路物流事业的持续发展奠定良好基础。
传统的铁路运输定位为干线运力平台，运输服务体系相对较为完善，能够满足标准化运输的需求[2]。但是随着现代市场经济的快速发展，生产制造业中的利润逐渐减少，对铁路参与行业物理专业化服务能力提出了更高要求。特别是在各类物流行业快速发展的时代背景下，对铁路物流服务基础网络、经营策略以及运作模式等均提出了新的要求。标准化运输体系构建期间，需要综合分析各类相关影响因素，为物流服务活动的持续开展奠定良好基础。
1.2 铁路物流需求掌握不够全面
铁路货运市场集中程度越来越高的时代背景下，需要基于铁路物流发展的实际情况进行分析，为现代铁路物流行业的发展奠定良好基础[3]。比如大宗物资长时间运输的情况下，多通过铁路完成，但是由于铁路运力的依赖性较大，故而借助票货分析的方式能够掌握更多准确的数据信息。但是在流通加工、库存管理的过程中，对相关物流增值服务的需求信息掌握不足。在这种情况影响下，则会对现代铁路物流运输的整体效果产生较大影响，不利于现代铁路物流体系的建设与经营。
1.3 铁路物流基础网络建设滞后
当前物流行业发展速度较快，在公路交通事业快速发展的时代背景下，更需要提升铁路物流管理的重视程度[4]。铁路物流与信息技术的融入，能够对现代物流行业的发展奠定良好基础，快速收集并获取相关数据资料。铁路物流中心可以结合数据获取的情况，进一步展开各项规划布局活动，设置以物流中心网络运输体系为指导的现代铁路基础物流管理模式。
但是在实际的铁路物流发展过程中，基础网络建设处于相对滞后的状态下，未能够形成面向行业发展、面向物流需求的专业化基础网络。物流服务基础网络有待进一步完善，避免影响铁路物流行业的长远发展。
2 铁路现代物流发展战略选择
铁路现代物流发展期间，可以通过实施经济结构调整，彰显铁路物流竞争优势；优化社会物流资源，构建铁路社会物流体系及融入网络信息技术，实现铁路物流转型升级等方式，科学打造战略发展计划。
2.1 实施经济结构调整，彰显铁路物流竞争优势
国家经济转型的背景下，铁路现代物流发展期间也需要实施经济结构调整，彰显铁路物流的竞争优势。铁路发展过程中，需要结合市场经济发展的现状进行分析，供给侧结构性改革着力推动经济结构调整、产业转型升级，对物流需求规模、结构、条件产生了重要影响。针对于煤炭、矿石等大宗物资运输过程中需求下滑的情况，要求物流商贸融合，进而降低物流成本，达到提升专业化物流服务水平的作用效果。
铁路物流发展过程中需要实施产业转型与产能分析，铁路行业需要结合市场发展现状深入展开各项管理活动，实现铁路运输活动的持续开展，为现代铁路物流事业的持续开展奠定良好基础。
2.2 优化社会物流资源，构建铁路社会物流体系
随着现代社会经济的快速发展，民航、公路等交通运输方式得到快速发展，故而铁路运输方式在一定程度上受到了经济挫伤。随着现代物流行业的快速发展，铁路运输活动需要优化社会物流资源，分析自身的优势与竞争价值等，进而在激烈的市场竞争环境下实现铁路物流行业的持续发展。
纵观铁路运输的实际情况，其主要具有运输量较高，运输效率较高等优势，且事故发生率相对较低，能够稳定性、持续性的展开各项物流资源运输活动。铁路作为超大型国有企业的运输平台，有能力、有责任引导社会物流合理分工，发挥铁路物流的平台作用、组织作用。在社会物流资源配置中发挥基础性、引导性作用，推动构建铁路主导型社会物流体系。
2.3 融入网络信息技术，实现铁路物流转型升级
传统的铁路货运产品在行业物流链中处于从属的地位，其劣势在于一方面自身盈利渠道有限，利润空间较小，不利于铁路物流的长远健康发展；另一方面无法发挥铁路在社会物流体系分工中的引领作用，难以实现社会物流业降本增效。在实际的铁路运输过程中，需要明确自身发展期间的不足，且基于物流行业发展现状，彰显自身优势，改善自身不足，为现代铁路物流行业的持续发展奠定良好基礎。
铁路物流发展过程中需要适当纵向延伸服务链条、横向拓展业务范围，提升铁路非运输物流业务市场份额，实现铁路物流转型升级。实际的管理活动中，需要积极推行“强基达标、提质增效”等系列工程。铁路物流发展期间需要重点开展白货集装箱运输、商品车物流、物流总包等方面工作，适当增加运输量，彰显铁路运输的优势。
在此基础上，随着人们生活质量的不断提升，对物流行业服务态度提出了更高要求。在铁路运输服务期间，需要提升铁路物流运输中的服务态度。通过服务态度的提升，吸引更多稳定的客源，打造良好的物流行业口碑。
3 结束语
随着现代网络交易活动的日渐频繁，对物流行业的需求也在不断增加。铁路现代物流发展期间，可以通过实施经济结构调整，彰显铁路物流竞争优势；优化社会物流资源，构建铁路社会物流体系及融入网络信息技术，实现铁路物流转型升级等方式，明确铁路物流发展的战略思路，清晰市场定位与发展目标，且基于物流发展的趋势，物流市场竞争现状等进行分析，以理性的分析、科学技术的融入以及智能化物流装备的配备等方式，为现代铁路专业化物流服务体系的构建奠定良好基础。
参考文献
[1]阙丽娟.新形势下我国铁路货运发展现代物流的对策分析[J].物流技术，2014，33（13）：30～32+35.
[2]卢小芳，刘作义.基于SWOT-AHP模型的铁路货运站发展现代物流的战略分析[J].物流技术，2014，33（09）：183～186+195.
[3]李红昌，匡旭娟.基于现代物流时空特性的我国铁路产业物流发展重点探究[J].铁道经济研究，2013（Z1）：20～25+29.
[4]曹 靖，郑国华.基于现代物流服务的铁路货运经营模式研究[J].中南林业科技大学学报，2011，31（07）：62～67.
收稿日期：2018-7-25