论文部分内容阅读
利用Radau伪谱法将连续的助推一滑翔飞行器轨迹优化问题转化为非线性规划问题，通过仿真得到了飞行器完整的可达区域，着重分析了升阻比、终端速度以及终端倾角对飞行器可达区域的影响。研究结果表明，可达区域呈现出类椭圆结构，其地理区域覆盖能力由助推火箭关机点速度决定；与终端倾角对飞行器可达区域的影响相比，飞行器升阻比特性和终端速度的影响相对较大。