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公路的改建扩建过程中，因为老路基下面的固结度很大，新建的路基在没有进行地基处理之前一定会发生很大的沉降，这样一来，新老路基之间就会发生差异较大的沉降，严重的还会引起路基拉裂，从而导致公路路面开裂。老路基还会在新建路基的荷载作用下发生新沉降，引起路面拱坡，致使路面出现凹凸不平的现象。由此可见，消除路基差异的沉降，使新旧路基很好的衔接，是扩建工程技术的核心，也是当前岩土工程界非常关注的热题。本文将以某高速公路立交段扩建工程4 车道改为8 车道的勘测设计为例，研究路基的施工技术。