【摘 要】
：
随着公众对出行服务需求的不断提升,世界各地交通部门开始积极探索利用创新技术促进交通行业发展.在交通领域有着相当规模研发投入的美国,在这一过程中积累了不少的经验,以美
论文部分内容阅读
随着公众对出行服务需求的不断提升,世界各地交通部门开始积极探索利用创新技术促进交通行业发展.在交通领域有着相当规模研发投入的美国,在这一过程中积累了不少的经验,以美国联邦公路局(FHWA)、美国各州公路与运输官员协会(AASHTO)为代表的交通部门发起的“创新计划”“分秒必争计划”等,在一定程度上促进了各州交通技术成果的分享以及科研成果的推广应用.其中,AASHTO每年还会从各州申报的技术中评选出最优秀的16项,授予其“创新推动进步奖”.本文特摘译自2020年度AASHTO“创新推动进步奖”与公路交通相关的技术,供同行参考.
其他文献
港珠澳大桥是“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道,全长55公里,只在珠海口岸设置一处开放式收费站.港珠澳站共设20条收费车道,所有收费车道均支持电
近日,全国各省份交通运输工作会议陆续召开,在总结回顾”十三五”期与2020年工作的同时,研究部署2021年和“十四五”期工作.会议上,各省份未来在高速公路建设方面将有哪些重
近年来,收费公路行业绩效问题愈发凸显,但针对政府还贷公路运营载体的国有收费公路企业的研究却相对匮乏.为此,以2000～2019年21家国有收费公路企业的面板数据为研究样本,基于
为了探究在建公路隧道排水系统结晶堵塞机理,分析隧道排水系统结晶堵塞的发展过程,自主研制了可模拟隧道初支混凝土、地下水渗流过程、隧道排水系统的试验装置系统.通过该系
为了提高客车电子稳定性控制系统(ESC)的控制精度,针对实际车辆系统建模中存在各种非线性扰动项以及传统滑模控制(Sliding Mode Control,SMC)中抖振较大的问题,提出一种自适
FSW和EBW都十分适合用于铝合金的焊接。本文通过采用FSW和EBW两种焊接方法对8 mm厚的2219铝合金进行焊接,并对其焊接接头的组织、硬度及抗拉强度、断口形貌等进行了对比和分
为了研究型钢-钢纤维混凝土界面的黏结应力组成,以截面类型、界面锚固长度、钢纤维掺量和钢纤维混凝土保护层厚度为变化参量,完成了34根试件的推出试验,分析了试件的损伤破坏
1月5日,河北高速公路集团有限公司(以下简称“河北高速集团”)召开疫情防控专题视频会议.会后,河北高速集团所属各子(分)公司、各单位、各部室及驻地单位第一时间响应会议要
土体回弹模量是路基填料的重要力学指标和路面结构的主要设计参数.针对黄泛区中高液限黏土,开展了3种压实度、3种含水率和3种围压、7种附加应力水平下的动、静三轴试验研究,
2020年11月,西藏昌都,一台三一单钢轮压路机在海拔4500米、零下10摄氏度的恶劣环境下施工,发动机出现了启动困难的情况.操作手小张一边联系三一反映问题,一边担心:最近的服务