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当前我国市政桥梁桥面的铺装施工主要采用的是普通的混凝土材料,但是该种桥面铺装材质耐久性较低,在市政桥梁桥面通车之后,交通量增加时,或者是重型车吞吐量比较大的情况下,将会导致混凝土桥面出现一定程度的裂缝、坑洞、裂纹、起皮等问题,基于该种情况的出现严重的影响到了桥面施工的美观性,并且为市政道路交通管理部门带来较大的经济损失。在本文中研究基于钢纤维材料的混凝土施工技术在市政桥梁桥面铺装施工中的应用。