【摘 要】
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步态作为一种人体躯干、关节、上下肢及各肌群的周期性行为模式,是可用于身份识别过程的一种重要生物特征。针对现有的步态识别方法大都是基于步态轮廓图或者步态能量图提取的全局特征,而忽视了对细粒度步态信息的有效利用的问题,提出了一种包括全局通路和局部通路的非对称双路识别网络。其中全局通路采用三元组损失函数用于提取步态的全局时空特征;局部通路采用交叉熵损失函数用于识别步态中显著不同的局部特征。此外,在局部通
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步态作为一种人体躯干、关节、上下肢及各肌群的周期性行为模式,是可用于身份识别过程的一种重要生物特征。针对现有的步态识别方法大都是基于步态轮廓图或者步态能量图提取的全局特征,而忽视了对细粒度步态信息的有效利用的问题,提出了一种包括全局通路和局部通路的非对称双路识别网络。其中全局通路采用三元组损失函数用于提取步态的全局时空特征;局部通路采用交叉熵损失函数用于识别步态中显著不同的局部特征。此外,在局部通路中加入了一个显著性特征检测器模块,用于实现有效的细粒度步态信息识别。最后,在公开数据集CASIA-B和
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随着视频行业的不断发展,受损视频帧检测应用也愈加广泛,为了满足视频帧检测中的低资源消耗要求,本文对卷积神经网络中参数量的来源进行分析,提出了新的卷积神经网络剪枝算法实现卷积神经网络的压缩。首先结合了卷积神经网络权重和数据传播过程提出了基于数据流动的节点重要性评估算法,然后引入了记忆力机制避免可能由于评估样本较少而造成的误剪枝,最后,本文基于节点重要性评估结果提出了基于重要性采样的软剪枝策略,进一步
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目的 为了更加客观的评估用户体验,拓展用户研究的途径,引入表情识别技术对已有用户研究方法进行优化与探索。方法 以阅读APP为研究载体,表情识别与卷积神经网络算法为技术手段,通过设计人机交互实验将其应用于用户研究过程中,建立用户面部表情与用户主观满意度的映射关系。结果 针对阅读APP“X”,开展了基于表情识别技术和传统问卷访谈相结合的双向设计研究,并采用对比验证的方法得出基于表情识别技术的用户满意度
为减少交通事故的发生、维护生命财产安全,需要开展驾驶人疲劳状态检测研究。本文提出采用融合眼、嘴、头部特征的方法进行驾驶人疲劳检测。该检测方法首先采用LBP特征检测到人脸,其次通过多级级联的残差回归树算法获取驾驶人面部特征点,并通过3D人脸模型匹配获得驾驶人头部的运动姿态,最后通过融合头部姿态、面部嘴、眼开合度特征的方式建立驾驶人疲劳检测模型并进行训练。与其它检测方法相比,该方法能更加准确的进行驾驶
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