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摘要：随着我国经济体制的不断发展，对于高速公路的使用也提出了全新的要求。 加强高速公路的养护管理工作是十分必要的，本文对高速公路养护的安全管理特点、现状及措施进行了分析和探讨。
关键词：高速 公路 养护 安全
中图分类号：U412文献标识码： A
在公路养护的管理工作当中， 安全作为重要的一项内容，是确保养护工作是否可以高效、高质完成的一个基础，在管理的过程当中， 加强提高养护人员的安全意识是确保养护工作顺利进行的一个重要前提， 也是养护工作最为重要的一个组成部分和关键内容。 对此，我们只有通过应用科学的方法来规范日常的养护管理作业，才可以避免事故的发生，提高养护工作的有效性。
1高速公路养护和安全管理的特点
首先，公路养护发展至今，已经具有相当的强制性。 国家已经颁布的相关法律法规，公路管理机构有责任和义务按照国务院交通主管部门规定的技术规范和操作规程对公路进行养护，保证公路能够一直处于良好的技术和使用状态。
其次，养护对象在具有广泛性、全面性的基础上，更要重视安全性。 进行养护管理的最终目的就是在对道路安全隐患预防的同时，还要针对已经具备影响安全管理的成型弊端，做出快速及时的修复，使其在最短的时间内投入正常完好的使用状态。除了要具备一定的机械、人力进而专业方面的基础条件之外，在开发新技术、新材料、新技术方面也要加强研究和探索。
最后，养护具有周期长，总投资量大的特点，而安全管理方面对人员责任要求也相对比较高。 公路养护自身具备的价值高，若想达到一定的养护标准和管理水平，在资金投入方面力度很大。同时，从事专业养护行业的作业人员和管理人员专业素质较弱， 没有安全管理方面的经验和阅历，对于养护对象的构成、 安全管理的方案和措施需要较长的时间适应，对于责任方面缺乏较高的觉悟，是现今高速公路养护和安全管理中普遍存在的问题，亟待解决。养护作为一种管理措施和行为，必须上升到可持续发展战略的高度，树立长期有效的服务观念和安全意识。
2对养护工程施工安全带来负面影响的主要原因
近年来，随着我国公路养护产业的日趋成熟，对于养护过程中施工安全的控制已经取得了相当可观的成就，但一些棘手的顽疾一直得不到妥善的解决，被人们广泛诟病，成为影响高速公路养护工程安全施工的主要原因。 在能够形成安全隐患的成因中，主要分为主观因素和客观因素两大类。
主观因素是指，管理以及施工人员通过加强自身管理、安全意识和技术手段等方面， 对施工过程的相关控制等能发挥主观能动性，通过努力能够在一定程度上得到有效控制的因素。这其中施工人员自身安全意识淡薄和为了经济利益不合理的节约成本导致安全设施投入不足是比较严重的原因。工作在高速公路上，本身就是一项高危行业，而一些施工人员，没有得到良好的组织培养，只经过短期的培训即上岗，对于安全操作的规程存在诸多盲点，给安全管理带来了很多主观的隐患。安全意识的淡薄和思想上的放松，加上危险的工作环境，容易引发交通事故。另外，过于吝啬的预算成本，会导致安全技术性能状况出现严重缺口， 很多能够起到关键作用的标志标示都会出现缺失、损坏和设置不符合规定的状况，反光背心、警示灯具的不齐全也会使得工作人员的人身安全得不到保障。给养护工程的安全管理带来消极影响。
客观因素是指，由道路技术状况、驾驶员素质、车辆状况、环境气候等，复杂性和随机性较强的、难以控制的因素。其中作为事故的主导方，驾驶员在交通安全中扮演者重要的角色，一方面驾驶员社会素质不高，突击培训拿证的情况，使得部分驾驶员对于安全交通法规和相关的标志标示了解有限，对于养护安全造成了严重的负面影响。 另一方面，疲劳驾驶、超速驾驶和酒后驾驶，都是导致安全管理达不到理想标准的重要原因。除此之外，车辆私人拥有量的急剧上涨，使得给职业新手也越来越多，他们一旦上了高速公路，则会对突发和应急状况产生恐惧和紧张心理，采取措施不当就会容易产生事故，危机养护施工的安全。综上所述，当下高速公路施工养护的安全管理的最终目标，就是力图将可控因素控制在安全范围的基础上，尽最大努力去实现不可控因素的积极影响，最大程度上安全隐患的产生。
3加强高速公路养护作业安全管理的具体措施
良好的养护施工安全管理要从根本入手，从源头抓起，使得整个体系贯穿养护施工的全过程。
3.1 建立健全的养护安全管理制度
健全的管理制度的制定和落实是安全生产计划和体系的基本保证。承建单位要根据《中华人民共和国安全生产法》、《高速公路管理条例》等法律法规，以《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）作为计划体系的核心内容， 结合高速公路养护中自身的特点和实际情况，制定养护作业安全管理制度。 另外，要与养护施工单位签订专门的养护施工安全管理合同。制度的落实和执行要由具备法律效力的合同作为保证。合同中，应对各方的权利和义务进行明确，特别是施工方的义务和违约责任条理必须清晰，要求违约的责任认定和处治措施具有客观的操作性。 在制定相关制度的基础上，还应制定相关的养护施工安全生产应急预案，落实应急物资、设备，保证突发事件应急预案启动及时有效，降低生命、财产损失，减小社会影响。
3.2 加强安全教育和培训
在任何领域，人为因素都是首要的，作为高危行业代表之一，公路养护施工对于思想意识有更高的要求。各单位在用人之前要对员工的基本素质进行综合考核，在整体素质质量上进行提高。此外，在调查了解的基础上， 根据职工的实际情况进行安全培训的内容和实践计划。除了定期开展安全教育之外， 对于安全技术手段的培训也必不可少，实时更新养护施工中安全管理的技术能够有效的减少安全隐患的出现。 同时在培训的效果方面要进行实践考察，确保员工无论是安全教育还是技术培训，得到的成果都能在实际应用中得到有效的体现。
3.3 建立多方协作机制，增强监督力度
随着养护工作安全管理涉及的内容越来越复杂，路政、交警、施工单位等多方协作对公路进行安全监控已经成为大势所趋。应该充分发挥各职能部门在各自领域不可替代的作用， 形成一个联动的整体，以签订协议的方式协同作战， 这样对于养护施工安全管理工作更全面、更有效、更有层次的开展，奠定坚实的基础。
3.4 积极推广先进的养护技术
先进的养护技术可以尽量降低一线养护人员在路面的暴露时长，尽可能压缩养护时间，有效减少养护事故的发生。 例如通过在养护工艺上实施改进，采用先进的快速养护法，利用高效率、高技术的大型机械设备实施高速公路养护。 还有，在高速公路养护维修施工中使用沥青路面热再生机械和稀漿封层车，可以大幅度提升路面维修速度和质量，将一线施工人员数量降至最低，不但提升了高速公路养护的效率和安全，而且能有效提升高速公路养护的经济效益。 高速公路养护安全工作的重点是要做好大型养护机械的保养工作，强化机械设备操作人员的业务技能和安全教育工作。
3.5责任及履约的管理
（１）责任书。为加强安全管理工作，明确责任与义务，合同施工单位要签订责任书，管理单位也要履行管理责任。要制定安全作业责任制，明确责任和安全措施。施工负责人要直接抓安全，要做到安全工作有人抓、安全问题有人负责。（２）安全检查。施工单位要严格树立“以人为本，安全第一”的思想理念，要对施工现场情况进行经常检查，发现问题及时改正，出现问题及时上报。上级管理部门要定期或不定期进行检查和抽查，发现安全隐患或未达到规范要求，要责令整改、停工直至达到规范要求。检查的内容有：开工前接受教育情况，安全负责人及各部位安全员在位情况，作业人员作业服的穿着情况及设备标志情况，作业区封闭和安全、警示标志、设施是否齐全情况，设备停放位置，现场材料堆放，用火、用电等是否安全情况。
4总结
随着高速公路的发展，越来越多的问题也会随之出现，养护工作中的安全管理仍然任重而道远，究竟如何建立起一整套符合高速公路施工安全的保障体系，使得施工安全事故得到有效的控制，也仍然是值得我们未来研究和讨论的重要课题。
【参考文献】
［1］赵鑫.浅谈高速公路养护生产安全管理[J].黑龙江交通科技,2013.
［2］马然宙,张自崇.浅谈高速公路的养护管理[J].科技风,2010.
关键词：高速 公路 养护 安全
中图分类号：U412文献标识码： A
在公路养护的管理工作当中， 安全作为重要的一项内容，是确保养护工作是否可以高效、高质完成的一个基础，在管理的过程当中， 加强提高养护人员的安全意识是确保养护工作顺利进行的一个重要前提， 也是养护工作最为重要的一个组成部分和关键内容。 对此，我们只有通过应用科学的方法来规范日常的养护管理作业，才可以避免事故的发生，提高养护工作的有效性。
1高速公路养护和安全管理的特点
首先，公路养护发展至今，已经具有相当的强制性。 国家已经颁布的相关法律法规，公路管理机构有责任和义务按照国务院交通主管部门规定的技术规范和操作规程对公路进行养护，保证公路能够一直处于良好的技术和使用状态。
其次，养护对象在具有广泛性、全面性的基础上，更要重视安全性。 进行养护管理的最终目的就是在对道路安全隐患预防的同时，还要针对已经具备影响安全管理的成型弊端，做出快速及时的修复，使其在最短的时间内投入正常完好的使用状态。除了要具备一定的机械、人力进而专业方面的基础条件之外，在开发新技术、新材料、新技术方面也要加强研究和探索。
最后，养护具有周期长，总投资量大的特点，而安全管理方面对人员责任要求也相对比较高。 公路养护自身具备的价值高，若想达到一定的养护标准和管理水平，在资金投入方面力度很大。同时，从事专业养护行业的作业人员和管理人员专业素质较弱， 没有安全管理方面的经验和阅历，对于养护对象的构成、 安全管理的方案和措施需要较长的时间适应，对于责任方面缺乏较高的觉悟，是现今高速公路养护和安全管理中普遍存在的问题，亟待解决。养护作为一种管理措施和行为，必须上升到可持续发展战略的高度，树立长期有效的服务观念和安全意识。
2对养护工程施工安全带来负面影响的主要原因
近年来，随着我国公路养护产业的日趋成熟，对于养护过程中施工安全的控制已经取得了相当可观的成就，但一些棘手的顽疾一直得不到妥善的解决，被人们广泛诟病，成为影响高速公路养护工程安全施工的主要原因。 在能够形成安全隐患的成因中，主要分为主观因素和客观因素两大类。
主观因素是指，管理以及施工人员通过加强自身管理、安全意识和技术手段等方面， 对施工过程的相关控制等能发挥主观能动性，通过努力能够在一定程度上得到有效控制的因素。这其中施工人员自身安全意识淡薄和为了经济利益不合理的节约成本导致安全设施投入不足是比较严重的原因。工作在高速公路上，本身就是一项高危行业，而一些施工人员，没有得到良好的组织培养，只经过短期的培训即上岗，对于安全操作的规程存在诸多盲点，给安全管理带来了很多主观的隐患。安全意识的淡薄和思想上的放松，加上危险的工作环境，容易引发交通事故。另外，过于吝啬的预算成本，会导致安全技术性能状况出现严重缺口， 很多能够起到关键作用的标志标示都会出现缺失、损坏和设置不符合规定的状况，反光背心、警示灯具的不齐全也会使得工作人员的人身安全得不到保障。给养护工程的安全管理带来消极影响。
客观因素是指，由道路技术状况、驾驶员素质、车辆状况、环境气候等，复杂性和随机性较强的、难以控制的因素。其中作为事故的主导方，驾驶员在交通安全中扮演者重要的角色，一方面驾驶员社会素质不高，突击培训拿证的情况，使得部分驾驶员对于安全交通法规和相关的标志标示了解有限，对于养护安全造成了严重的负面影响。 另一方面，疲劳驾驶、超速驾驶和酒后驾驶，都是导致安全管理达不到理想标准的重要原因。除此之外，车辆私人拥有量的急剧上涨，使得给职业新手也越来越多，他们一旦上了高速公路，则会对突发和应急状况产生恐惧和紧张心理，采取措施不当就会容易产生事故，危机养护施工的安全。综上所述，当下高速公路施工养护的安全管理的最终目标，就是力图将可控因素控制在安全范围的基础上，尽最大努力去实现不可控因素的积极影响，最大程度上安全隐患的产生。
3加强高速公路养护作业安全管理的具体措施
良好的养护施工安全管理要从根本入手，从源头抓起，使得整个体系贯穿养护施工的全过程。
3.1 建立健全的养护安全管理制度
健全的管理制度的制定和落实是安全生产计划和体系的基本保证。承建单位要根据《中华人民共和国安全生产法》、《高速公路管理条例》等法律法规，以《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）作为计划体系的核心内容， 结合高速公路养护中自身的特点和实际情况，制定养护作业安全管理制度。 另外，要与养护施工单位签订专门的养护施工安全管理合同。制度的落实和执行要由具备法律效力的合同作为保证。合同中，应对各方的权利和义务进行明确，特别是施工方的义务和违约责任条理必须清晰，要求违约的责任认定和处治措施具有客观的操作性。 在制定相关制度的基础上，还应制定相关的养护施工安全生产应急预案，落实应急物资、设备，保证突发事件应急预案启动及时有效，降低生命、财产损失，减小社会影响。
3.2 加强安全教育和培训
在任何领域，人为因素都是首要的，作为高危行业代表之一，公路养护施工对于思想意识有更高的要求。各单位在用人之前要对员工的基本素质进行综合考核，在整体素质质量上进行提高。此外，在调查了解的基础上， 根据职工的实际情况进行安全培训的内容和实践计划。除了定期开展安全教育之外， 对于安全技术手段的培训也必不可少，实时更新养护施工中安全管理的技术能够有效的减少安全隐患的出现。 同时在培训的效果方面要进行实践考察，确保员工无论是安全教育还是技术培训，得到的成果都能在实际应用中得到有效的体现。
3.3 建立多方协作机制，增强监督力度
随着养护工作安全管理涉及的内容越来越复杂，路政、交警、施工单位等多方协作对公路进行安全监控已经成为大势所趋。应该充分发挥各职能部门在各自领域不可替代的作用， 形成一个联动的整体，以签订协议的方式协同作战， 这样对于养护施工安全管理工作更全面、更有效、更有层次的开展，奠定坚实的基础。
3.4 积极推广先进的养护技术
先进的养护技术可以尽量降低一线养护人员在路面的暴露时长，尽可能压缩养护时间，有效减少养护事故的发生。 例如通过在养护工艺上实施改进，采用先进的快速养护法，利用高效率、高技术的大型机械设备实施高速公路养护。 还有，在高速公路养护维修施工中使用沥青路面热再生机械和稀漿封层车，可以大幅度提升路面维修速度和质量，将一线施工人员数量降至最低，不但提升了高速公路养护的效率和安全，而且能有效提升高速公路养护的经济效益。 高速公路养护安全工作的重点是要做好大型养护机械的保养工作，强化机械设备操作人员的业务技能和安全教育工作。
3.5责任及履约的管理
（１）责任书。为加强安全管理工作，明确责任与义务，合同施工单位要签订责任书，管理单位也要履行管理责任。要制定安全作业责任制，明确责任和安全措施。施工负责人要直接抓安全，要做到安全工作有人抓、安全问题有人负责。（２）安全检查。施工单位要严格树立“以人为本，安全第一”的思想理念，要对施工现场情况进行经常检查，发现问题及时改正，出现问题及时上报。上级管理部门要定期或不定期进行检查和抽查，发现安全隐患或未达到规范要求，要责令整改、停工直至达到规范要求。检查的内容有：开工前接受教育情况，安全负责人及各部位安全员在位情况，作业人员作业服的穿着情况及设备标志情况，作业区封闭和安全、警示标志、设施是否齐全情况，设备停放位置，现场材料堆放，用火、用电等是否安全情况。
4总结
随着高速公路的发展，越来越多的问题也会随之出现，养护工作中的安全管理仍然任重而道远，究竟如何建立起一整套符合高速公路施工安全的保障体系，使得施工安全事故得到有效的控制，也仍然是值得我们未来研究和讨论的重要课题。
【参考文献】
［1］赵鑫.浅谈高速公路养护生产安全管理[J].黑龙江交通科技,2013.
［2］马然宙,张自崇.浅谈高速公路的养护管理[J].科技风,2010.