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运用天线机电耦合理论，对面天线结构进行机电综合优化设计。建立了以天线增益为目标的结构多工况优化模型，基于可行方向法，编制了具有一定通用性和工程实用价值的优化程序。优化过程中采用可视化监控、暂停和变量冻结的技术。对在自重载荷作用下的16m口径圆抛物面天线结构进行了优化设计，结果表明该优化程序收敛快、稳定性好。