摘 要：在铁路客车制造中，机械结构采用proe三维软件设计，设计初期概念直观，有利于概念建模，缩短设计周期;但对于电缆铺设设计的信息都是利用二维层面开展，AutoCAD为主要的设计工具，通过2D Auto CAD技术设计平面电气图纸;劣势是二维不能直观看到设备与电缆之间的相对关系，不能提前预见相互之间的干涉与可实现性，只有在生产现场才能暴露问题，再解决问题，延长了生产周期。现代高速动车组电气系统布线利用CATIA三维技术实现布线优化，能够直观地显示空间关系;能够模拟空间是否满足电缆的弯曲半径;能够有效提高电气布线信息化的程度，并且提高生产制造的效率。
　　关键词：CATIA，电缆，空间结构
　　CATIA 三维技术应用于电缆铺设，能够直观地显示空间相对关系;能够模拟布线空间是否满足电缆的弯曲半径;能够有效提高电气布线信息化的程度，优化设计，提高生产制造的效率。
　　在使用 CATIA 的电缆模块过程中，会遇到许多问题，探索并解决问题。为优化提高工作效率，分享几点在使用 CATIA电缆设计过程中常遇到的典型问题及如何解决的措施。
　　1. 在生成线缆 MBNS 时，线径值变为灰色，不可修改，详见图 1;
　　原因：正常的情况，一个 Branchable 下只有一个 BundleSegment，线径值可修改，详见图 2;一个 Branchable 下有多个Bundle Segment 导致 MBNS 中线径值为灰色，不可修改，详见图 3。
　　2. 生成 3D 视图时，视图出现失真现象（包括 PP 件和电缆），如图 4。
　　原因：下图中的数字被改动导致视图失真，一般要求选 4就可以了。
　　解决方法有两种：
　　第一种：选 Tool →option→Drafting→View→configure，将数字改为 4，更新视图即可。
　　第二种：选中视图，右键 →属性 properties→option ，将数字改为 4，更新视图即可。
　　3.电缆 MBNS 在二维视图中不能生成精确视图
　　原因：是由于電缆 MBNS 中的 bundle 出现问题（只有一个点或无点），正常情况下，生成一个 bundle 至少两个点，只有一个点是生成不了 bundle 的，可能在设计修改的过程中错误的导致了一个点的 bundle 的存在。
　　解决方法：
　　查找有问题的 bundle：ctrl+F（或 CATIA 界面，Edit→search），弹出对话框workbench：electric;TYPE：bundle sugment;Attribute：Length=0mm，然后 search，查到有问题的 bundle，删除，更新视图即可。
　　4.对于同一项目不同车辆，相同功能的电缆铺设设计相似，在设计过程中可以借用，以提高效率，节约设计周期。通常利用 CATUIA 中的“duplicate”命令复制已完成的 GBN 和 MBNS，但在实际复制过程中，对于模型较大的实例，利用“duplicate”复制时，会出现版本跳级和复制的新件报错，且只能有系统管理人员才能解决，上报问题后需要等待系统管理人员的处理，影响设计进度，降低了工作效率。为此提出一种新的复制方法，避免了上面的问题，利用“extract save”命令复制GBN和MBNS。
　　操作步骤：
　　4.1 在 Catia 界面打开要复制的 GBN 和 MBNS。
　　4.2 在 VPM 界面，选中 electrical 节点，右键，选择“extract save”，出现如下窗口，source：选择“CATIAV5”。（ GBN 和 MBNS均执行此操作）
　　4.3 在 CATIA 界面打开新的 GBN and MBNS。
　　4.4 在新的 GBN 中用新的 MBNS 替换旧的 MBNS：选中旧的 MBNS，右键→components→replace componentsin session，出现窗口” select new component”， 选择新的MBNS，OK，然后再右键→components→define contextual link→OK，保存， 关闭窗口， 重新打开 GBN，双击 bundle 线，查看电缆导向柱的序号有无变化，（切记： 重新打开 GBN 后，不要先改为设计模式或更新 update）。
　　参考文献
　　1.机械工业出版社《CATIA V5 基础教程 第 3 版》
　　2.李国平、郭志刚、何丹炉等 TB_T_1759_2016 铁路客车配线布线规则