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随着电动汽车数量的快速增长,城市充电网络布局和充电需求不均衡的问题逐渐显露.一是充电需求方面,电动汽车充电量需求快速增长,个性化需求凸显,亟需挖掘用户出行规律和充电特征;二是充电桩运营方面,充电设施大规模建设,充电桩利用率参差不齐,亟需科学评价充电设施利用效率;三是先期充电站选址规划无法全面满足用户充电需求,有必要采用大数据分析方法实现科学精准选址,优化网络布局.