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大体积砼开裂后,其性能与原状砼性能差异很大,尤其是对耐久性的影响更大,严重影响其结构的长期安全和耐久运行。大体积砼的裂缝控制是一项较复杂的技术,理论与实践经常存在一定的偏差。本论文以大体积砼施工阶段的裂缝控制为研究对象,在对裂缝的种类及成因进行分析的基础上,阐述了大体积砼裂缝控制的理论及措施。