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爆炸空气冲击波的研究是弹药等武器作战效能评估的重要依据，也是对矿井爆炸事故的系统安全性进行分析的基础。爆炸空气冲击波在通过巷道转弯处时，受到巷道壁面的约束而产生反射及叠加，形成冲击波紊流区，将打乱了冲击波能量在巷道内的分布，而后会在传播一定距离后恢复为“平面波”。利用LS—DYNA数值模拟计算程序，对某一弱冲击波通过不同角度的转弯巷道的情况行了数值模拟，找寻转弯巷道之后的冲击波紊流区的规律及特点。通过对数值模拟结果的研究分析，采用超压比准则及冲量比准则重新量化定义了“平面波”；研究结果表明，冲量准则能更好