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在中国“一带一路”战略实施三周年之际,《新西部》记者来到了中国陆路最繁忙的口岸新城——阿拉山口。这是一个最初设计过货能力270万吨的口岸,但在不到十年时间里,过货量就超过500万吨,第二个十年又超过2000万吨。特别是随着新疆作为丝绸之路经济带核心区地位的确立,阿拉山口更是从中国最大的风口,迅速转身成为中国向西开放的前沿阵地。