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已有研究表明使用儿童约束系统（Children restraint system，CRS）可以大幅度提高儿童乘车安全，但CRS的使用率在我国仍然很低，导致儿童乘车安全问题严峻。相关干预研究表明，采取教育干预或教育行为干预的措施可提高CRS使用率，但干预效果并不显著，需要更有效的干预方法来进一步提高公众意识，继而提高CRS使用率。本文提出一个新的假设，将生物力学模拟的结果以可视化的形式引入作为一种新的干预工具，与现有的干预方法相结合，可更进一步提高公众的儿童乘车安全意识及其CRS使用率，降低儿童乘车伤害。