【摘 要】
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应用ANSYS软件分析了设置ISAC的CC-AC复合式路面结构在行车荷载作用下的应力状态,通过改变土工材料及硫化橡胶颗粒沥青的模量来观察路面结构内最不利荷载位置上的第一主应力
【机 构】
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长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,
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应用ANSYS软件分析了设置ISAC的CC-AC复合式路面结构在行车荷载作用下的应力状态,通过改变土工材料及硫化橡胶颗粒沥青的模量来观察路面结构内最不利荷载位置上的第一主应力及弯沉差的变化,得出ISAC中材料模量在行车荷载下的推荐值,为设置ISAC的复合式路面设计提供参考。
The stress state of CCAC composite pavement structure with ISAC under driving load was analyzed by ANSYS software. The first principal stress at the most unfavorable load position in pavement structure was observed by changing the modulus of geotextile and vulcanized rubber particle asphalt And the difference of deflection, the recommended value of the material modulus of ISAC under the driving load is obtained, which provides a reference for the design of composite pavement with ISAC.
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