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矿用汽车的油气悬架具有明显的非线性刚度和非线性阻尼特性,因此计算驱动桥壳在不平路面上运行时的动载荷是一个非线性振动问题,采用解析方法求解非常困难.在考虑阻尼和刚度的前提下,建立了首钢SGA3550矿用汽车驱动桥振动系统后轴物理和数学模型,利用机械动力学仿真软件ADAMS建立了驱动桥非线性振动系统的虚拟样机模型,得到了驱动桥在不平路面激励下所受到的动载荷.