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双起升岸桥配备2套独立的起升机构,在俯仰机构动作前必须确保海陆侧吊具处于非锚定状态。受多种因素的影响,双起升岸桥2套起升机构同时使用的比例并不高,单侧吊具经常处于锚定状态。当船舶作业完毕需要将岸桥大梁拉回时,锚定的吊具必须先出锚;当作业下一艘船舶时,又需要将单侧吊具锚定之后才能开始作业.
双起升岸桥吊具锚定故障及其应对措施
【摘 要】
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双起升岸桥配备2套独立的起升机构,在俯仰机构动作前必须确保海陆侧吊具处于非锚定状态。受多种因素的影响,双起升岸桥2套起升机构同时使用的比例并不高,单侧吊具经常处于锚
【机 构】
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青岛前湾集装箱码头有限责任公司
【出 处】
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集装箱化
【发表日期】
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2019年7期
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