立体车库钢结构强度分析及优化

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本文采用有限元法,对某立体车库的钢结构设计在满载情况下进行形变量和应力大小的分析。从分析的结果中得到应力集中以及形变量超标的位置。同时,对钢结构的截面参数进行拓扑优化,使得立体车库的钢结构不但能够满足应力和形变量的要求,而且其总质量降低,减少制造成本。
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