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【摘要】沟槽开挖工作开展之后，路面恢复工作是十分重要的，会直接影响到人们后续出行安全和效率，从这一点出发，文章分析了相应的开挖后路面恢复措施，希望可以给有关从业人员以启发。
【关键词】车行道;路面恢复;技术措施
1、前言
道路修筑工作实际开展的过程中，沟槽开挖工作是十分常见的工作内容，而其开挖结束之后，需要进行路面恢复，这一工作有着相当的重要性，文章分析了相应的路面恢复措施。
2、相关研究
2.1加强地下管线资料的收集和整理工作
为了确保沟槽开挖质量，必须在进行沟槽开挖之前对整个施工现场内是否存在管线及其分析情况。若存在管线，则应加强对其资料的收集，切实掌握其所处的位置、用途及型号规格，且结合实际需要做好相应的保护工作。否则就会导致现有管线因沟槽开挖而被破坏，在导致纠纷的同时，带来经济损失，降低工程进度。特别是对于一些特殊光缆，一旦被破坏，将会带来不可估量的损失。因此，在沟槽开挖之前必须加强地下管线资料的收集和整理工作，切实做好沟槽开挖的准备性工作。
2.2精心确定沟槽开挖的断面形式
在市政给水管网改造工程中，常见的沟槽开挖的断面形式主要有直线型、梯形、混合型和联合型的沟槽，因而必须结合实际针对性的确定沟槽开挖的断面形式。否则就会导致沟槽的边坡设计不能满足施工的需要，进而导致支撑的方式难以确定，出现坡度过大、最终增大开挖和回填的土方量。若边坡过小，又会导致沟槽壁出现坍塌而对施工带来影响。所以在确定沟槽开挖的断面形式时，应充分考虑工程所在地的地质条件、支撑条件、管道断面的尺寸及其埋设的深度与施工技术等进行选择。从而在管道施工提供便利的同时，尽可能地减少开挖或回天的土方量，尤其能有效确定工程质量和安全。
2.3精心确定沟槽开挖的技术
在市政给水管网改造工程中，开挖沟槽的技术主要有人工和机械开挖技术及顶管施工技术。虽然这些技术均能进行沟槽的开挖，但应结合施工现场进行科学合理的确定。一般情况下，若施工现场的施工条件较好，应尽可能地采取机械开挖技术进行沟槽的开挖。从而在降低劳动强度的同时，提高开挖效率，也便于施工组织和开挖质量的保障。如果在开挖沟槽时受到条件的影响，则应尽可能地采取人工的方式开挖沟槽。此外，若市政给水管道需要穿过公路和铁路以及河流时，开挖够潮应尽可能地采用顶管施工技術进行开挖，从而提高开挖的经济性、安全性、环保性和高效性。
2.4精心确定沟槽边坡的支护形式
为了确保边坡的稳定性，首先应对所开挖沟槽的坡率确定的合理性，但必须结合沟槽的深度进行科学的确定。当开挖大于一定深度后，就应采取台阶法进行施工。其次，应精心的确定边坡支护的形式，且严禁在沟槽的两侧堆土太多，并及时将其清除。最后，安装结束后，应对沟槽及时进行回填，预防沟槽因雨水冲刷而失衡。
3、控制策略
3.1回填给水管道时地基应满足的要求分析
通过上述分析，我们对如何控制市政给水管道沟槽开挖质量有了一定的认识。而为了尽快的恢复市政管网的功效、促进市政给水管网工程质量的提升，就必须在沟槽开挖之后及时做好相应的回填工作，这样才能最大化的确保回填的质量。随着城市化进程的加快，城市给水管网改造工程也在不断的增多。为了确保市政给水管网改造工程质量，就必须确保市政给水管道沟槽开挖及回填质量。在沟槽开挖之后，应对管道地基的承载性能是否与设计要求相符进行检验。只有达标后，方能进行回填。但在实际施工中，经常会遇到一些不达标的情况。因而，必须结合实际情况进行针对性的处理。以下，笔者就常见的几种不符要求的情况进行分析。例如沟槽底部的地基存在较大含水量时，若不处理直接进行回填，就会导致压实度不达标，因而必须在回填之前进行换填处理。而当沟槽的底部局部出现超挖时，必须利用与设计相符的原土回填所超挖的部分。而对于排水不良导致地基土出现扰动且深度大于10cm时，应选用砂砾、天然级配砂石等对沟槽进行回填。而如果深度超过30cm，则应将块石或鹅卵石直接回填。再采用具有较强透水性的细料进行缝隙的填充，最大化的确保管道回填的质量。
3.2科学的选用回填的材料
在做好上述工作的同时，还应精心确定回填沟槽的材料。一般情况下，处于沟槽与管顶的50cm范围之内时，确保所选的回填材料的直径低于等于5cm的砖石，并选配相应的冻土和杂物进行回填。但在管道接口附近，应选用细粒土进行沟槽的回填，并对回填土的含水率进行严格的控制，最大化的确保压实度达标，一般填土的最佳含水量应在-2%～2%之间。当对给水管道开展水压试验之前，应确保除接口之外的所有管段到管顶两侧的50m以上进行回填，预防由于水压试验而导致给水管出现位移。但试验合格之后，应及时将其他部分沟槽进行回填。但在回填之前，必须将其内部的杂物清除，确保其内部无水的基础上进行回填，且严禁带水回填。若在雨季施工，则应采取相应的降水措施。并确保井壁与压实后的回填材料之间相互紧贴，尤其不得出现漏夯的情况。
3.3刚性管道的回填技术
在对刚性管道进行回填时，主要采取分层的方式进行回填和压实。在压实过程中，主要选用轻型压实机械。其压实的范围是管道两侧到管顶上的50cm以内的胸腔，并将其夯实且严防管道被损伤。沟槽回填时，应及时加强试验检测，检测材料是否符合回填要求、检测压实度满足规范要求与否。在回填完毕后，通过闭水和闭气试验检查管道是否破损。如发现漏水段，应及时更换管道。作为市政工程一项重点工序，沟槽回填一定要严格执行技术标准。做到回填一段合格一段，为以后路面裂缝、沉陷扫除隐患。对市政给水管道沟槽开挖及回填问题进行研究具有十分重要的意义。作为新时期背景下的市政给水管网改造施工企业，必须切实掌握市政给水管道沟槽开挖及回填的技术要点。加强地下管线资料的收集和整理工作，精心确定沟槽开挖的断面形式，精心确定沟槽开挖的技术，精心确定沟槽边坡的支护形式。在沟槽开挖之后，应对管道地基的承载性能是否与设计要求相符进行检验。科学的选用回填的材料，切实掌握刚性管道的回填技术，最大化的确保开挖和回填的质量，从而为市政给水管网改造工程质量的提升奠定坚实的基础。
结语：
市政给排水管道沟槽的开挖工作在道路工程实际开展的过程中，有着十分重要的应用意义，施工之后必须要有效对其进行回填，确保工程开展结束之后，人们出行的稳定性。
参考文献：
[1]潘浩君.国道324线某灾害路面沥青加铺施工方案[J].四川建材，2018，v.44;No.216（08）：130-132.
[2]谢西，姜成，林晨彤，等.透水混凝土路面堵塞及其恢复效果研究[J].中外公路，2019，039（001）：46-49.
[3]张娟，刘丽，姚刚.运营期排水性沥青路面渗水性能恢复研究[J].公路，2019.
[4]高松，刘忠根，柏丽敏.道路沥青路面灌缝胶性能试验及结果分析[J].北方建筑，2019（5）.
[5]喻丽燕，张艳华，李洪波.市政道路沥青路面翻修施工技术分析[J].城镇建设，2019，000（003）：83.
[6]王超.基于性能设计的耐久性沥青路面在北京市三环路大修中的应用技术研究[D].2019.
【关键词】车行道;路面恢复;技术措施
1、前言
道路修筑工作实际开展的过程中，沟槽开挖工作是十分常见的工作内容，而其开挖结束之后，需要进行路面恢复，这一工作有着相当的重要性，文章分析了相应的路面恢复措施。
2、相关研究
2.1加强地下管线资料的收集和整理工作
为了确保沟槽开挖质量，必须在进行沟槽开挖之前对整个施工现场内是否存在管线及其分析情况。若存在管线，则应加强对其资料的收集，切实掌握其所处的位置、用途及型号规格，且结合实际需要做好相应的保护工作。否则就会导致现有管线因沟槽开挖而被破坏，在导致纠纷的同时，带来经济损失，降低工程进度。特别是对于一些特殊光缆，一旦被破坏，将会带来不可估量的损失。因此，在沟槽开挖之前必须加强地下管线资料的收集和整理工作，切实做好沟槽开挖的准备性工作。
2.2精心确定沟槽开挖的断面形式
在市政给水管网改造工程中，常见的沟槽开挖的断面形式主要有直线型、梯形、混合型和联合型的沟槽，因而必须结合实际针对性的确定沟槽开挖的断面形式。否则就会导致沟槽的边坡设计不能满足施工的需要，进而导致支撑的方式难以确定，出现坡度过大、最终增大开挖和回填的土方量。若边坡过小，又会导致沟槽壁出现坍塌而对施工带来影响。所以在确定沟槽开挖的断面形式时，应充分考虑工程所在地的地质条件、支撑条件、管道断面的尺寸及其埋设的深度与施工技术等进行选择。从而在管道施工提供便利的同时，尽可能地减少开挖或回天的土方量，尤其能有效确定工程质量和安全。
2.3精心确定沟槽开挖的技术
在市政给水管网改造工程中，开挖沟槽的技术主要有人工和机械开挖技术及顶管施工技术。虽然这些技术均能进行沟槽的开挖，但应结合施工现场进行科学合理的确定。一般情况下，若施工现场的施工条件较好，应尽可能地采取机械开挖技术进行沟槽的开挖。从而在降低劳动强度的同时，提高开挖效率，也便于施工组织和开挖质量的保障。如果在开挖沟槽时受到条件的影响，则应尽可能地采取人工的方式开挖沟槽。此外，若市政给水管道需要穿过公路和铁路以及河流时，开挖够潮应尽可能地采用顶管施工技術进行开挖，从而提高开挖的经济性、安全性、环保性和高效性。
2.4精心确定沟槽边坡的支护形式
为了确保边坡的稳定性，首先应对所开挖沟槽的坡率确定的合理性，但必须结合沟槽的深度进行科学的确定。当开挖大于一定深度后，就应采取台阶法进行施工。其次，应精心的确定边坡支护的形式，且严禁在沟槽的两侧堆土太多，并及时将其清除。最后，安装结束后，应对沟槽及时进行回填，预防沟槽因雨水冲刷而失衡。
3、控制策略
3.1回填给水管道时地基应满足的要求分析
通过上述分析，我们对如何控制市政给水管道沟槽开挖质量有了一定的认识。而为了尽快的恢复市政管网的功效、促进市政给水管网工程质量的提升，就必须在沟槽开挖之后及时做好相应的回填工作，这样才能最大化的确保回填的质量。随着城市化进程的加快，城市给水管网改造工程也在不断的增多。为了确保市政给水管网改造工程质量，就必须确保市政给水管道沟槽开挖及回填质量。在沟槽开挖之后，应对管道地基的承载性能是否与设计要求相符进行检验。只有达标后，方能进行回填。但在实际施工中，经常会遇到一些不达标的情况。因而，必须结合实际情况进行针对性的处理。以下，笔者就常见的几种不符要求的情况进行分析。例如沟槽底部的地基存在较大含水量时，若不处理直接进行回填，就会导致压实度不达标，因而必须在回填之前进行换填处理。而当沟槽的底部局部出现超挖时，必须利用与设计相符的原土回填所超挖的部分。而对于排水不良导致地基土出现扰动且深度大于10cm时，应选用砂砾、天然级配砂石等对沟槽进行回填。而如果深度超过30cm，则应将块石或鹅卵石直接回填。再采用具有较强透水性的细料进行缝隙的填充，最大化的确保管道回填的质量。
3.2科学的选用回填的材料
在做好上述工作的同时，还应精心确定回填沟槽的材料。一般情况下，处于沟槽与管顶的50cm范围之内时，确保所选的回填材料的直径低于等于5cm的砖石，并选配相应的冻土和杂物进行回填。但在管道接口附近，应选用细粒土进行沟槽的回填，并对回填土的含水率进行严格的控制，最大化的确保压实度达标，一般填土的最佳含水量应在-2%～2%之间。当对给水管道开展水压试验之前，应确保除接口之外的所有管段到管顶两侧的50m以上进行回填，预防由于水压试验而导致给水管出现位移。但试验合格之后，应及时将其他部分沟槽进行回填。但在回填之前，必须将其内部的杂物清除，确保其内部无水的基础上进行回填，且严禁带水回填。若在雨季施工，则应采取相应的降水措施。并确保井壁与压实后的回填材料之间相互紧贴，尤其不得出现漏夯的情况。
3.3刚性管道的回填技术
在对刚性管道进行回填时，主要采取分层的方式进行回填和压实。在压实过程中，主要选用轻型压实机械。其压实的范围是管道两侧到管顶上的50cm以内的胸腔，并将其夯实且严防管道被损伤。沟槽回填时，应及时加强试验检测，检测材料是否符合回填要求、检测压实度满足规范要求与否。在回填完毕后，通过闭水和闭气试验检查管道是否破损。如发现漏水段，应及时更换管道。作为市政工程一项重点工序，沟槽回填一定要严格执行技术标准。做到回填一段合格一段，为以后路面裂缝、沉陷扫除隐患。对市政给水管道沟槽开挖及回填问题进行研究具有十分重要的意义。作为新时期背景下的市政给水管网改造施工企业，必须切实掌握市政给水管道沟槽开挖及回填的技术要点。加强地下管线资料的收集和整理工作，精心确定沟槽开挖的断面形式，精心确定沟槽开挖的技术，精心确定沟槽边坡的支护形式。在沟槽开挖之后，应对管道地基的承载性能是否与设计要求相符进行检验。科学的选用回填的材料，切实掌握刚性管道的回填技术，最大化的确保开挖和回填的质量，从而为市政给水管网改造工程质量的提升奠定坚实的基础。
结语：
市政给排水管道沟槽的开挖工作在道路工程实际开展的过程中，有着十分重要的应用意义，施工之后必须要有效对其进行回填，确保工程开展结束之后，人们出行的稳定性。
参考文献：
[1]潘浩君.国道324线某灾害路面沥青加铺施工方案[J].四川建材，2018，v.44;No.216（08）：130-132.
[2]谢西，姜成，林晨彤，等.透水混凝土路面堵塞及其恢复效果研究[J].中外公路，2019，039（001）：46-49.
[3]张娟，刘丽，姚刚.运营期排水性沥青路面渗水性能恢复研究[J].公路，2019.
[4]高松，刘忠根，柏丽敏.道路沥青路面灌缝胶性能试验及结果分析[J].北方建筑，2019（5）.
[5]喻丽燕，张艳华，李洪波.市政道路沥青路面翻修施工技术分析[J].城镇建设，2019，000（003）：83.
[6]王超.基于性能设计的耐久性沥青路面在北京市三环路大修中的应用技术研究[D].2019.