凯特皮勒68吨自卸车

来源 :国外汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wuliaoaiaia
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
美国“凯特皮勒779”型自卸车为后桥驱动,容量37.5米~3(平装),柴油机电力驱动。发动机凯特皮勒四行程V—12柴油机,指示动率960马力(在2000转/分时)。缸径137毫米,行程165毫米,排量29.268升。装有二台涡轮增压器,纵向鼓风,以平衡空气流。利用空气中冷却。每缸各有二个进、排气门,进排气道平行。由转动牵引发电机的24伏蓄电池组起动发动机。电力驱动系 The United States “Kate Piller 779” type dump truck for the rear axle drive, capacity 37.5 m ~ 3 (Paperback), diesel electric drive. Engine Kate Piller four-stroke V-12 diesel engine, indicating a 960 horsepower (at 2000 rpm). Bore 137 mm, 165 mm stroke, displacement 29.268 liters. Equipped with two turbochargers, longitudinal blast to balance air flow. Use the air to cool. Each cylinder has two into the exhaust valve, into the exhaust parallel. Start the engine with a 24-volt battery pack that turns the traction generator. Electric drive system
其他文献
用硝酸铁或草酸铁铵作铁源浸渍介孔分子筛MCM - 41,并在高温下焙烧 ,均得到α -Fe2 O3 /MCM - 41分子筛体系。经XRD相定量外推法测定 ,不同铁源 ,α -Fe2 O3 在MCM - 41上的
我厂清洗冲压零件烘干设备,过去由于推行“洋奴哲学”、“爬行主义”、“专家治厂”等修正主义办企业路线,用了近三年时间,花了国家数万元投资,搞了一个高达5米、长约8米的
从银杏叶中提取一种天然绿色素,考察了温度、pH值、金属离子等对色素色泽、吸光度的影响,指出该绿色素在碱性条件下稳定,对氧化剂较为敏感,热稳定性较好,是一种较好的天然绿色素。
我们车队有客货车近70辆,每天因保养而需加注电液的车就有10辆左右。长期以来,加注电液都是靠皮管直接吸放来完成的。这种落后的加注方法,经常会造成电液溢出,给其它工种的同
我场制造的车辆综合校验台,主要用来测试制动距离、反应时间、滑行性能、车辆跑偏、车辆驱动功率、加速性能等等,并可测试电车漏电情况。制动距离、滑行距离的表达都是数字
介绍了同时测定微克数量级Cr(Ⅲ )和Cr(Ⅵ )的简单、快速增敏碘量法。Cr(Ⅵ )用Na2 SO3 预先还原 ,在pH值为 3.0的醋酸盐介质中 ,Cr(Ⅲ )用过量的KIO4 氧化 ,多余的IO-4 用钼
依克鲁斯(图1),是以24伏做为电源,用柴油机作为动力的大型客车,装在方向盘前方的仪表板中有:油压表、转速表、车速里程表、电流表、气压表、燃油表、温度表、还有指示灯出现,
遵照伟大领袖毛主席“洋为中用”的教导,本期选登了三篇工艺方面的文章。其中“扩展成形”与“惯性焊接”工艺具有小设备、高效能的特点,适于各种批量的部件生产使用;“变质
过去,修补缸体一般采用如下方法:1.沿裂纹中心线钻孔、攻螺纹;用紫铜杆套丝;栽丝、铆紧;再逐个钻孔、套扣……,乃至在裂纹全长上形成一条紫铜塞子,达到堵漏的目的。但用这一
在220℃和50-60大气压条件下,利用固定床对NiO/SiO2、NiO/Al2O3、NiO-La2O3/Al2O3和NiO-Bi2O3/Al2O3催化剂上的乙炔与甲酸甲酯加氢酯化合成丙烯酸甲酯进行了研究。镍基催化剂对乙炔的加氢酯化合成丙烯酸甲酯具有很好的活性。用浸透法制