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港股本周受多项不利因素影响， 包括全球最大商品交易商嘉能可（805 HK）于本周初股价急挫近三成， 市场忧虑其可能因资不抵债而出现违约， 中石油（857 HK）等油企受拖累下挫约6%至7%； 8月中国工业企业利润同比下跌8.8%， 创近四年来最大跌幅； 有报导指银联卡境外提取现金每年限额10万元人民币， 拖累濠赌股急泻。周二， 恒指跌破9月8日低位， 最低见20368点。波动性增加带动牛熊证交投活跃， 资金伺机流入恒指牛证。恒指下破逾两年低位当日， 收回价20300点的恒指牛证为最多投资者选择入市的类别， 反映投资者普遍认为恒指于短期内再创下另一低位的机会不高。
汽车股于本周的表现较为理想。国务院会议确定支持新能源和小排量汽车发展措施， 对购买1.6升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税。有内地券商分析指， 减税政策相当于在15个月内为汽车行业减税720亿元人民币。周三开市时， 长城汽车 （2333 HK）及吉利汽车（175 HK）均升约15%至20%。<＼＼192.168.1.40＼tu＼13年固定彩图＼结束符.jpg>
（作者系摩根大通香港認股证牛熊证销售及市场部主管）
汽车股于本周的表现较为理想。国务院会议确定支持新能源和小排量汽车发展措施， 对购买1.6升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税。有内地券商分析指， 减税政策相当于在15个月内为汽车行业减税720亿元人民币。周三开市时， 长城汽车 （2333 HK）及吉利汽车（175 HK）均升约15%至20%。<＼＼192.168.1.40＼tu＼13年固定彩图＼结束符.jpg>
（作者系摩根大通香港認股证牛熊证销售及市场部主管）