英达热再生施工8年后,路病竟然0复发

来源 :交通世界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong490
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
<正>一般认为,沥青道路设计年限为15年,使用5—8年后进入大中修期,一般情况下3年后均会出现不同程度的病害。然而,江苏省沥青路面热再生工程技术研究中心近日运用多功能道路检测车,回访2008年英达就地热再生养护的南京玄武大道发现:经8年时光洗礼,路面无任何破损,仅出现1.5cm左右轻度车辙。
其他文献
文章基于EC细网格数值预报产品和区域站地面观测数据,通过小波分析法和滑动训练技术对甘肃省174个旅游景点的最高、最低气温进行客观订正,以提高旅游景点的温度预报能力。结
目的探讨内镜超声(EUS)对早期胃癌术前分期的评估价值及相关影响因素。方法收集180例术前行EUS检查的早期胃癌患者的临床资料。以术后病理诊断结果为金标准,分析EUS对早期胃
随着现代社会经济快速发展,我国城市化建设规模不断扩大,整体水平日渐提升,使得原有城市规划理念与现代城市建设发展之间所存在的问题逐渐凸显,对城市建设与发展带来一定阻碍
在交通运输部要求高速公路ETC(电子不停车收费)联网收费的大环境下,为了不造成资金和交通道路资源的浪费,有必要对已有的MTC收费系统和ETC收费系统进行整合,建设ETC与MTC混合车
【目的】揭示不同人为干扰强度对桉树Eucalyptus grandis人工林物种多样性和生物量的影响。【方法】以四川省雅安市苍坪山公园桉树人工林为研究对象,采用典型样地法,设置12块