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摘要：输电线路是输电网设备内一个不可缺少的成分，其工作水准直接决定着输电网的工作水平。故在输电作业中，为了全面保障输电网内输电线路的作业品质与安全，就应该及时执行有效手段来消除输电线路作业内的品质干扰因素，避免鸟害、雨淞覆冰等危害，增强输电线路稳定作业的能力。
关键词：送电线路；安全问题；防护措施
一、影响带电作业安全的因素
1.1人为因素的影响
随着经济的发展和人类工业活动的增加，一些近海地区的送电线路受到极易受到盐雾袭击，并且工业城市周围的线路，受到烟尘、化工污染，容易影响绝缘性能，一旦遇上恶劣的天气，就会造成绝缘闪络，使得断路器跳闸，并且，线路上的污秽物还会让金属部分锈蚀，机械强度降低，防雷能力变差，造成安全隐患和经济损失。
1.2鸟类的影响
鸟类对送电线路安全运行造成影响的危害主要有：鸟类筑巢影响。春季是很多鸟类筑巢时期，而这些鸟类常常将送电线路杆塔选定为筑巢地点，叼着各种筑巢材料在送电线路间来回穿梭，当筑巢所用的泥土、树枝等掉落到导线与横担连接处时，就会产生线路故障。另外，一旦遇到阴雨天气或大风天气，这些鸟巢就成了显著的安全隐患。在阴雨天气，树枝一旦靠近或接触导线就容易发生接地事故，严重的会发生放电接触，引起杆塔烧断或横担烧断的危险。而在大风天气，鸟窝容易被风吹散，散落的树枝落在导线上容易发生接地或跳闸事故。
鸟类飞行影响。由于有些鸟类体型相对较差，当其在送电线路间来回飞行时，可能与送电线路产生碰撞，从而导致各种送电线路连接故障的产生，对输电网络安全运行造成严重影响。
鸟类粪便影响。有些鸟类并不会在送电线路杆塔上面筑巢，但是会在送电线路杆塔上栖息，而在栖息过程中鸟类会遗留下粪便，对送电线路绝缘子造成破坏，并引发闪络故障。究其原因，一方面，鸟类粪便会对送电线路绝缘子造成污染，在粪便积累过多情况下，将导致绝缘子出现闪络现象；另一方面，由于鸟类粪便本身具有一定的导电性，若鸟类栖息时在送电线路绝缘子上方排便，粪便会进入到绝缘子内，将形成相应的粪便短路带，最终引发线路单相接地事故。
1.3冰雪对线路的影响
因冰雪覆盖杆塔竖直方向负载加大，造成杆塔的角钢机械强度遭受严重损坏，造成杆塔、横担严重变形。线路被冰雪覆盖后，导线弧垂变大与地面距离变小，容易引起对地放电，造成导线灼伤、断股等问题。线路上覆盖的冰雪突然脱落时，三相线路会产生差时跳跃，容易发生相间短路断电等问题。
1.4雷击对线路的影响
雷击会使得导线因为电磁感应现象而出现过电压，破坏线路绝缘，引起事故，并且雷电还会通过导线传送，破坏变电所设备。
二、解决电力系统送电线路安全问题的防护措施
2.1避免鸟害的对策
2.1.1在杆塔上进行惊鸟物体的安装。进行线路工作的人员可以将农村经验进行吸收，安装各种惊鸟物在杆塔上，使得鸟儿远离杆塔，不敢接近杆塔。能够运用到的农村惊鸟物是：挂草人、挂死鸟、风车、刷带色油漆粘毛、反光镜片、小彩旗以及由于风能而出现声响的不同物体。经验和实践证明，一个方法只能适用一段时间，随着时间的推移，一些方法将会失败，因此经常更改方法。
2.1.2在杆塔上进行防鸟装置的安装。其一，在钢筋混凝土电杆的横担和主柱交叉的地点，经常存在很多鸟类的巢，可以进行三角联板的加装，避免鸟类筑窠或者信留；其二，用尼龙绳或者细铁丝将铁塔之上鸟类特别易于钻进的地方进行包转，避免鸟类的飞入；其三，在直线杆塔悬垂绝缘子串上方设置由方装设由绝缘板制成的防鸟粪罩，避免鸟粪流至绝缘子上。其四，在杆塔构件上，鸟类喜欢在此地栖息，要按照鸟类的体型，将针板装上，针的长度要使得鸟类没有办法栖息或者站立。为了避免针生锈，针板要刷防锈漆或者镀锌。
2.1.3将巡线次数增加，时时刻刻进行鸟窝的拆除。在鸟类活动频繁的季节，存在很多鸟害的地方，要将巡线次数增加，看到鸟窝的时候要立即进行拆除。
2.1.4鸟类活动集中地区，可用爆竹或者猎松来进行鸟类的驱散，不过不可以长期使用，不然就会使得效果降低。
2.1.5强化电力宣传工作，和群众相互配合，避免鸟害事故的出现。
2.2雨淞覆冰的防治对策
为了预防送电线路雨淞覆冰的情况，必须在运行和设计方面着手。在进行线路设计的时候，不仅要按照SDL-79《高压架空送电线路设计技术规程》，还要仔细研究当地的地理环境以及气候特征、，这样不仅可以反映出一定的自然变化规律，还能对线路运行和建设的经济科学性进行考虑。在进行勘测设计的时候，要进行路径的科学选取，防止垂高差变化大、陡峭、温差交汇地区，进行综合权衡。在没有其他选择的时候，雨淞覆冰地段不要产生孤立档和大跨越，并在荷栽计算中，用平均覆冰厚度作导线覆冰比载计算，使得安全度增加。套用杆塔的设计，必须要按照雨漆淞覆冰状况作局部和整体的稳定因强度校验，对导线的综合比载、雨淞覆冰后的应力和驰度作出特殊计算。
并从安全运行方面考虑运用以下对策：其一，入冬后要尤其注意天气预报，分析和观察气候变化，要强化平原地区和山区的线路巡视，特珠性巡社，从而采取防范的措施。其二，能够运用短路电流法和加大负荷电流使得导线升温降冰，不可以登杆人工除冰，避免产生倒杆断线的情况发生。其三，对导线加装塑料或木制物形成次档距隔环，用以阻止雨淞、雾淞、水分顺导线流动、降低雨淞冰溜聚集，断开其连续冰体。在严重覆冰的区域，能够运用塔体（杆体）硬补强，或者更换双层专用导线，便于铝线加温脱冰。其四，运用机械打落法。机械除冰法的缺点是一定要停电进行和费时费力。运用机械除冰法，一定要确保避雷线与导线不出现任何的机械损坏。
三、结语
总而言之，在输电网系统中，送电线路是关键的组成部分，其运行质量影响着输电网的运行质量。因此，必须对送电线路的安全问题进行深入分析，并采取有效的防护措施，从而提升送电线路的安全运行水平。
参考文献：
[1]黄维涛，付斌.浅谈送电线路安全问题及防护措施[J].黑龙江科技信息.2013.
[2]吕晓健.送电线路工程项目的安全管理探析[J].科技創新与应用.2014.
（作者单位：辽宁省送变电工程有限公司）
关键词：送电线路；安全问题；防护措施
一、影响带电作业安全的因素
1.1人为因素的影响
随着经济的发展和人类工业活动的增加，一些近海地区的送电线路受到极易受到盐雾袭击，并且工业城市周围的线路，受到烟尘、化工污染，容易影响绝缘性能，一旦遇上恶劣的天气，就会造成绝缘闪络，使得断路器跳闸，并且，线路上的污秽物还会让金属部分锈蚀，机械强度降低，防雷能力变差，造成安全隐患和经济损失。
1.2鸟类的影响
鸟类对送电线路安全运行造成影响的危害主要有：鸟类筑巢影响。春季是很多鸟类筑巢时期，而这些鸟类常常将送电线路杆塔选定为筑巢地点，叼着各种筑巢材料在送电线路间来回穿梭，当筑巢所用的泥土、树枝等掉落到导线与横担连接处时，就会产生线路故障。另外，一旦遇到阴雨天气或大风天气，这些鸟巢就成了显著的安全隐患。在阴雨天气，树枝一旦靠近或接触导线就容易发生接地事故，严重的会发生放电接触，引起杆塔烧断或横担烧断的危险。而在大风天气，鸟窝容易被风吹散，散落的树枝落在导线上容易发生接地或跳闸事故。
鸟类飞行影响。由于有些鸟类体型相对较差，当其在送电线路间来回飞行时，可能与送电线路产生碰撞，从而导致各种送电线路连接故障的产生，对输电网络安全运行造成严重影响。
鸟类粪便影响。有些鸟类并不会在送电线路杆塔上面筑巢，但是会在送电线路杆塔上栖息，而在栖息过程中鸟类会遗留下粪便，对送电线路绝缘子造成破坏，并引发闪络故障。究其原因，一方面，鸟类粪便会对送电线路绝缘子造成污染，在粪便积累过多情况下，将导致绝缘子出现闪络现象；另一方面，由于鸟类粪便本身具有一定的导电性，若鸟类栖息时在送电线路绝缘子上方排便，粪便会进入到绝缘子内，将形成相应的粪便短路带，最终引发线路单相接地事故。
1.3冰雪对线路的影响
因冰雪覆盖杆塔竖直方向负载加大，造成杆塔的角钢机械强度遭受严重损坏，造成杆塔、横担严重变形。线路被冰雪覆盖后，导线弧垂变大与地面距离变小，容易引起对地放电，造成导线灼伤、断股等问题。线路上覆盖的冰雪突然脱落时，三相线路会产生差时跳跃，容易发生相间短路断电等问题。
1.4雷击对线路的影响
雷击会使得导线因为电磁感应现象而出现过电压，破坏线路绝缘，引起事故，并且雷电还会通过导线传送，破坏变电所设备。
二、解决电力系统送电线路安全问题的防护措施
2.1避免鸟害的对策
2.1.1在杆塔上进行惊鸟物体的安装。进行线路工作的人员可以将农村经验进行吸收，安装各种惊鸟物在杆塔上，使得鸟儿远离杆塔，不敢接近杆塔。能够运用到的农村惊鸟物是：挂草人、挂死鸟、风车、刷带色油漆粘毛、反光镜片、小彩旗以及由于风能而出现声响的不同物体。经验和实践证明，一个方法只能适用一段时间，随着时间的推移，一些方法将会失败，因此经常更改方法。
2.1.2在杆塔上进行防鸟装置的安装。其一，在钢筋混凝土电杆的横担和主柱交叉的地点，经常存在很多鸟类的巢，可以进行三角联板的加装，避免鸟类筑窠或者信留；其二，用尼龙绳或者细铁丝将铁塔之上鸟类特别易于钻进的地方进行包转，避免鸟类的飞入；其三，在直线杆塔悬垂绝缘子串上方设置由方装设由绝缘板制成的防鸟粪罩，避免鸟粪流至绝缘子上。其四，在杆塔构件上，鸟类喜欢在此地栖息，要按照鸟类的体型，将针板装上，针的长度要使得鸟类没有办法栖息或者站立。为了避免针生锈，针板要刷防锈漆或者镀锌。
2.1.3将巡线次数增加，时时刻刻进行鸟窝的拆除。在鸟类活动频繁的季节，存在很多鸟害的地方，要将巡线次数增加，看到鸟窝的时候要立即进行拆除。
2.1.4鸟类活动集中地区，可用爆竹或者猎松来进行鸟类的驱散，不过不可以长期使用，不然就会使得效果降低。
2.1.5强化电力宣传工作，和群众相互配合，避免鸟害事故的出现。
2.2雨淞覆冰的防治对策
为了预防送电线路雨淞覆冰的情况，必须在运行和设计方面着手。在进行线路设计的时候，不仅要按照SDL-79《高压架空送电线路设计技术规程》，还要仔细研究当地的地理环境以及气候特征、，这样不仅可以反映出一定的自然变化规律，还能对线路运行和建设的经济科学性进行考虑。在进行勘测设计的时候，要进行路径的科学选取，防止垂高差变化大、陡峭、温差交汇地区，进行综合权衡。在没有其他选择的时候，雨淞覆冰地段不要产生孤立档和大跨越，并在荷栽计算中，用平均覆冰厚度作导线覆冰比载计算，使得安全度增加。套用杆塔的设计，必须要按照雨漆淞覆冰状况作局部和整体的稳定因强度校验，对导线的综合比载、雨淞覆冰后的应力和驰度作出特殊计算。
并从安全运行方面考虑运用以下对策：其一，入冬后要尤其注意天气预报，分析和观察气候变化，要强化平原地区和山区的线路巡视，特珠性巡社，从而采取防范的措施。其二，能够运用短路电流法和加大负荷电流使得导线升温降冰，不可以登杆人工除冰，避免产生倒杆断线的情况发生。其三，对导线加装塑料或木制物形成次档距隔环，用以阻止雨淞、雾淞、水分顺导线流动、降低雨淞冰溜聚集，断开其连续冰体。在严重覆冰的区域，能够运用塔体（杆体）硬补强，或者更换双层专用导线，便于铝线加温脱冰。其四，运用机械打落法。机械除冰法的缺点是一定要停电进行和费时费力。运用机械除冰法，一定要确保避雷线与导线不出现任何的机械损坏。
三、结语
总而言之，在输电网系统中，送电线路是关键的组成部分，其运行质量影响着输电网的运行质量。因此，必须对送电线路的安全问题进行深入分析，并采取有效的防护措施，从而提升送电线路的安全运行水平。
参考文献：
[1]黄维涛，付斌.浅谈送电线路安全问题及防护措施[J].黑龙江科技信息.2013.
[2]吕晓健.送电线路工程项目的安全管理探析[J].科技創新与应用.2014.
（作者单位：辽宁省送变电工程有限公司）