中国自主品牌汽车在国际市场的进入模式研究——以奇瑞进入东南亚市场为例

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自入市以来,中国汽车工业发展迅速,中国已经成为世界汽车产销大国,然而中国自主品牌汽车企业在国内市场的占有率一直低于四成,缺乏先进的技术优势和品牌优势,面对强大的合资汽车企业,自主品牌汽车企业仍然集中于中低端市场,竞争力水平低下,难以形成规模经济,因此要勇于探索海外市场,寻求除中国本土市场以外的生存空间,进行国际化经营,而在进入国际市场时,企业首要关注的问题就是采取何种进入模式?进入模式的依据主要有哪些?因此,本文通过对奇瑞进入东南亚市场为案例来具体分析自主品牌汽车企业国际市场进入模式的选择,从而为日后其他中国自主品牌汽车企业提供经验启示。
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