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基于天津新港北铁路集装箱中心站工程,并结合场地状况,对地基处理方案进行研究和比选,选择真空-堆载联合预压法作为地基处理方案。根据铁路行业相关设计规范,就真空-堆载联合预压法在铁路工程中的应用设计进行详细阐述,重点通过试验段研究、地基沉降计算和地基固结计算等提出真空预压控制指标,并通过对增压防堵真空预压区(ZY-5)监测和检测结果分析,验证整个计算过程的合理性和准确性。